【市民反應】
有人嫌押金太貴 小店一把傘才十塊
昨日下午5時許，天氣晴好，半個多小時里，未有人真正“租”傘，但看熱鬧的市民游客不少。
“押金要69塊？這也太貴了，旁邊小店里一把傘10塊就有了。”剛剛下班的導游祁楠和同事經過這里，議論著。她們認為，要是下雨了，市民要么帶著傘，要么附近買把傘。游客對共享雨傘的接受度可能相對高一些，即租即還。但是，如果這一投放模式僅限于廈門，那么這意味著還傘的同時還要退押金，對游客來說還是麻煩了些。
另一些市民則持積極的看法。盧燦煌在龍頭路上工作，他不時看到一些游客下雨時突擊買雨傘，等雨停了，就把傘隨手丟棄。“有了共享雨傘就能減少浪費，這挺好。”他說。“69元只是押金，而且這看上去挺便民的。”市民“默默”也表示支持，她仔細閱讀使用說明，還拍下照片。但她也強調，共享雨傘要實行定點管理，不能隨意擱置，否則難免會出現(xiàn)亂象，給城市管理添亂。
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將在多處陸續(xù)投放
這些共享雨傘哪里來？記者撥打客服熱線，聯(lián)系上投放企業(yè)廈門一藍科技有限公司。“這是我們試投放的第一天，你們怎么就發(fā)現(xiàn)了？”公司運營負責人表示，鼓浪嶼是公司試投放的第一個點，選取的投放數(shù)量和投放位置都是隨機。盡管這個點有傘樁，但市民拿傘離開后，可以放置在任意地點，因此這是無樁的共享雨傘模式。接下來，公司還會在廈大等廈門地標性區(qū)域試投放，而正式投放預計在下周開始。
“押金69元，這也是包含傘的成本來考慮。”運營負責人說，這把共享雨傘有一定的科技含量，因此比起市面上普通雨傘，傘的成本價不低。比如，共享雨傘的傘柄內有芯片，可隨時定位，而這一功能可進一步防止共享雨傘的“走失”。但是，共享雨傘在上海消失5萬把，在南昌沒了3萬把的“前車之鑒”，運營負責人未透露公司的應對之策，“我們今后會組織相關活動推動回收。”
