臺海網11月21日訊 據(jù)廈門日報報道 “雙十一”過后，不少買家沉浸在拆快遞的幸福感中，殊不知，快遞垃圾也在“悄悄”地占領地球上的某個角落――收發(fā)點旁，它們大包小件散落一地；垃圾箱內，紙皮塑料成沓成堆地快要溢出。

　　昨日，記者從廈門市郵政管理局獲悉，本月11日至17日間，全市寄遞業(yè)務處理量共計1853.3萬件，其中，投遞件數(shù)達到965.26萬件，同比去年增長26.84%。隨著快件數(shù)量的增多，快遞垃圾也成了備受矚目的話題。那么，廈門的快遞垃圾情況如何，市民又是如何處理和看待的呢？近日，記者展開走訪調查。

　　走訪：紙皮回收量上漲 清運企業(yè)全速運轉

　　將紙皮垃圾捆綁成堆，而后舉過頭頂，塞進寫有“可回收垃圾”的運輸車內――對于垃圾清運人員來說，今年“雙十一”期間快遞垃圾的數(shù)量相較平日，可謂成倍增加。

　　4月以來，愛家物聯(lián)(福建)環(huán)保有限公司陸續(xù)在嘉成花園、文園雅閣以及流芳里等島內外70多個小區(qū)內放置了“環(huán)保屋”，倡導居民們自覺垃圾分類。從本月12日至16日，也就是“雙十一”快件抵達高峰的這幾天內，每個環(huán)保屋所回收的紙皮垃圾能達到1.5噸左右，比之前平峰期時多出了1到1.5倍。

　　“我們在島內共有4輛清運車，‘雙十一’前后，全部調整為優(yōu)先運輸紙品類單品。”公司副總周平峰告訴記者，為了應對撲面而來的快遞垃圾“大潮”，他們對垃圾清運頻率也做出了相應調整。

　　“快遞垃圾的回收總量有所增多。”廢品大叔(廈門)環(huán)保科技有限公司工作人員則告訴記者，從幾大電商所公布的“雙十一”戰(zhàn)績來看，快遞件數(shù)、快遞垃圾數(shù)肯定是呈上升趨勢的。

　　建議：快遞垃圾難利用 希望有企業(yè)回收

　　心滿意足地拆完包裝后，市民們如何處理這些“雙十一”快遞垃圾呢？近日，記者在網上隨機發(fā)放問卷，并收回166份有效答卷。數(shù)據(jù)結果顯示，“雙十一”期間“剁手”10件物品以上的市民占25%――而他們所收快遞，主要用紙盒、紙箱作為包裝，也有小部分采用塑料袋、紙質文件袋等。

　　當被問及如何處理紙質快遞垃圾時，六成受訪者表示，會把它們丟進垃圾桶中；還有的，則會把紙盒、紙箱賣給廢品回收人員，或者“變廢為寶”――改造成收納盒、禮品盒進行二次利用。

　　自行回收再利用固然好，可也有人提出疑問:“紙盒畢竟不像塑料袋那樣方便攜帶?？偛荒軐⑹诸^積攢的盒子寄給電商，再讓他們裝貨后寄回來吧？”

　　有關快遞垃圾回收渠道的問題由此而生――問卷中，四成受訪者希望在小區(qū)、單位等固定地點設包裝回收箱；另外，快遞公司定期上門收購、廢品回收點上門回收等方法也受到了部分市民的認可。

　　分析：膠紙不可回收或產生污染

　　“剁手”雖有一時之快，其背后的環(huán)保問題卻值得深究。

　　據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會調查，快遞紙盒每用掉1噸紙，就需耗費20棵樹齡20至40年的樹木。假設“雙十一”期間，我市投遞總件數(shù)中的一半，即482.63件快遞均采用50克紙箱和1米膠帶進行包裝，那么，這些天來――共有約400棵樹木倒下，所消耗的膠帶長度，則相當于地球赤道長度的約十二分之一。

　　廢品大叔的工作人員表示，紙類快遞垃圾，可通過回收、分揀、運輸、再造等流程達到二次利用；快遞塑料包裝也能由專業(yè)廠家回收后，運用在工業(yè)方面。至于消耗量同樣巨大的膠紙，則“暫時不可回收，只能焚燒或填埋，并造成一定環(huán)境污染。”

　　今年“雙十一”前，國家郵政局等十部門聯(lián)合發(fā)布的《關于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》提出，到2020年，中國可降解綠色包裝材料應用比例將提高到50%；隨著共享經濟的興起和成熟，共享快遞盒等諸多環(huán)保方式也紛紛試水，為快遞垃圾減量起到了一定作用。

　　數(shù)據(jù)

　　本月11日至17日間，全市寄遞業(yè)務處理量共計1853.3萬件，其中，投遞件數(shù)達到965.26萬件，同比去年增長26.84%

　　965.26萬件

　　同比增長26.84%