【整治】
雷霆行動(dòng)
暗中設(shè)伏全方位包抄 多名黑車司機(jī)被抓
前日,記者將此情況分別反映給市交通執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)及集美大隊(duì)一中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人。得到信息后,部門非常重視,連夜組織開會(huì)討論整治方案。昨日,記者也分別跟隨兩隊(duì)人馬先后前往兩個(gè)車站,采訪專項(xiàng)整治的情況。
昨日上午11時(shí)左右,一到廈門火車站,執(zhí)法人員便按原計(jì)劃展開整治行動(dòng),兵分兩路對(duì)事先摸排的地點(diǎn)進(jìn)行分路包抄。一組隊(duì)員駐守在各個(gè)出站口周圍,暗中追查黑車司機(jī)的攬客情況。另一組隊(duì)員則埋伏在黑車慣停地點(diǎn)的出口,一旦發(fā)現(xiàn)攬客成功的黑車便進(jìn)行全方位包抄。
十幾分鐘后,在廈門站北廣場出口處,一名便衣隊(duì)員發(fā)現(xiàn)一名疑似黑車司機(jī)正在招攬生意。約5分鐘后,黑車司機(jī)與乘客談好價(jià)格,便帶領(lǐng)乘客走進(jìn)東南亞大酒店地面停車場,在確認(rèn)乘客上車后,便衣隊(duì)員將車牌及車型反饋給埋伏在周邊的其他隊(duì)員。當(dāng)嫌疑車輛駛出停車場時(shí),兩輛執(zhí)法車輛堵住出口,攔下嫌疑車輛。
執(zhí)法隊(duì)員上前出示證件并要求嫌疑司機(jī)熄火下車,隨后將車上乘客領(lǐng)上執(zhí)法車輛,帶回大隊(duì)調(diào)查情況。隨后,在相同的地方,又有陸續(xù)幾名黑車司機(jī)被逮。
同時(shí),在廈門北站,廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)集美大隊(duì)一中隊(duì)負(fù)責(zé)人帶隊(duì),也對(duì)出站口出租車乘車點(diǎn)疑似黑車司機(jī)進(jìn)行了清理。
【記者觀察】
變化
黑車?yán)托纬蓤F(tuán)伙 回潮現(xiàn)象明顯
據(jù)廈門市交通行政執(zhí)法支隊(duì)集美大隊(duì)一中隊(duì)數(shù)據(jù)顯示,8月共查處黑車28輛,9月查處60輛,10月查處黑車93輛。由此看出,市民反映的“黑車回潮”現(xiàn)象確實(shí)存在,且從10月開始呈增長趨勢(shì)。
為何回潮,查處難在哪里?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),如今黑車?yán)筒捎?ldquo;新模式”,他們不局限于自己拉客和載客,更形成一個(gè)團(tuán)伙,有人望風(fēng)、有人拉客、有人載客,內(nèi)部分工明確,相互配合。再者,由于車站地形復(fù)雜,岔路口多,黑車司機(jī)企圖利用對(duì)周邊地形熟悉的優(yōu)勢(shì),躲避查處。
呼吁
希望乘客配合取證 參與黑車治理
“乘客不配合,我們的工作也很難開展。”廈門市交通行政執(zhí)法支隊(duì)集美大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長王永應(yīng)說,黑車高價(jià)宰客,擾亂市場秩序,但好幾次到定案時(shí),乘客卻不愿意作證,導(dǎo)致最后案件無疾而終。
“黑車載客是違規(guī)行為,不能保障乘客的安全,還可能會(huì)帶來更多隱患。我們查處黑車,也是在源頭上制止事故的發(fā)生。”廈門市交通執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)副大隊(duì)長邵合卯呼吁,黑車治理是一場持久戰(zhàn),需要各部門間通力配合才能更好地完成。此外,部門也希望乘客遇到調(diào)查黑車時(shí),能配合執(zhí)法。
