-白鷺賓館內的機械式停車位。
-明發(fā)商業(yè)廣場外的機械式停車位。
臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)廈門晚報報道 立體停車位可以“多占天、少占地”。在我市一些小區(qū)、商城、商務中心，都出現(xiàn)了立體停車設施。記者走訪發(fā)現(xiàn)，簡易型的機械式立體停車位更受市民青睞。這種設備可在現(xiàn)有車位上安裝，占地少、投入小，適合在小區(qū)或街角路邊推廣。
市建設局等7個部門去年3月曾聯(lián)合印發(fā)通知，鼓勵社會主體參與到停車設施的建設中，對建設簡易機械式停車設施的項目，將開放“綠色通道”，簡化審批手續(xù)。
【走訪】
酒店配套車位緊張 立體停車位來緩解
昨天下午，在白鷺賓館的地下車庫，市民楊先生把車開到一個小平臺上。在工作人員的操作下，車輛徐徐升起，被送到了車位的上方，全程不到兩分鐘。記者看到，這里共有16臺機械式停車設備，二層的車位幾乎都停了車。
“這里的機械式停車位是5年前安裝的，用起來還是很方便的。”工作人員告訴記者，白鷺賓館建成時間早，配套車位少，安裝了立體停車設備后，能在一定程度緩解停車位不足的問題。楊先生說:“這里的機械停車位數(shù)量不多，所以取車也不用排隊等候，全程有工作人員操作比較放心。”
新建小區(qū)未雨綢繆 嘗鮮的人還比較少
在我市，部分小區(qū)也安裝有機械式停車位。位于湖濱北路的國際廣場小區(qū)，就在地下車庫負1層安裝了升降橫移停車設備，可以在原有的車位上方再停一輛車。小區(qū)的一名保安告訴記者，目前整個地下車庫有七八十臺機械式雙層停車位，在小區(qū)交房時就安裝了。
記者在現(xiàn)場看到，由于小區(qū)入住率還不高，車庫里還有許多閑置車位，因此幾乎沒有車停在機械式停車位的上層。“等入住的人多了，這類機械式雙層停車位將會發(fā)揮用處。”業(yè)主黃先生說。
現(xiàn)場無人指導操作 市民不愿輕易嘗試
在明發(fā)商業(yè)廣場，記者在公交站后面看到一臺黃色的框架式無避讓雙層停車設備。市民葉先生正將車停在這一設備的地面上。他說，剛好下層沒人，就將車停進來，如果要停在上層的話，自己就不會嘗試，因為不知道怎么操作，也沒有工作人員來幫忙。
記者看到，這一停車設備上寫著限載2噸，如果要停在上層的話，兩側的機械臂會移動，把上層的鐵板抬出來，讓車開上鐵板，再利用機械臂把鐵板“抬”上去。
【市民】
有兩輛車卻租不到車位，期待能盡快推廣
對于機械式停車設備進小區(qū)，不少的物業(yè)和業(yè)主都認為是個便民惠民的舉措。
家住海滄海晟維多利亞小區(qū)的王先生新買了一輛車，現(xiàn)在家里共有兩輛，但是只有一個車位。“為了給新車找個車位，這段時間弄得焦頭爛額的。小區(qū)的車位很緊張，想租一個都不容易。”他說，如果小區(qū)里有雙層的機械停車位，那一個車位就能停兩輛車，“即使自己買一套停車設備，也比買個車位要劃算”。
“如果是在原有車位的基礎上安裝機械停車設備，那還是挺方便實用的。”該小區(qū)物業(yè)負責人說，小區(qū)內的車位越來越緊張，甚至有業(yè)主將車停在馬路或公共通道上，這類機械式停車位值得推廣。
【商家】
簡易型建設成本低，申報手續(xù)相對簡單
“目前，市面上常見的機械式立體停車庫有9大種類，住宅小區(qū)配建車庫采用最多的是升降橫移類，其次是簡易升降類。”廈門大力神機械有限公司銷售總監(jiān)林松杰介紹，立體停車庫占地少、容量大，建設周期短，能充分利用空間。
林松杰說，公司目前在廈門主要銷售雙層簡易升降和升降橫移類機械式停車設備，主要集中在別墅和小區(qū)，這兩類停車設備的申請報批手續(xù)較為簡單，安裝時間一般需要半個多月。他說，雙層簡易升降停車設備成本最低在兩萬元左右，建成后還有管理費用、電費等。作為特種設備，立體停車設備每個月要進行一次維護保養(yǎng)，每次費用在50元左右。
【部門】
簡化審批流程鼓勵社會各界參與建設
記者了解到，市建設局等七個部門曾聯(lián)合印發(fā)《關于做好社會主體申請建設停車設施項目相關工作的通知》(以下簡稱《通知》)，解決了哪些社會主體可以建停車設施、應找誰受理、要提交什么申請材料等一些市民關心的問題。
為了鼓勵社會各界參與到停車設施建設中，《通知》還制定了激勵政策，有些項目可以走“綠色通道”――社會主體在自有用地或現(xiàn)有地面停車位上，建設2層簡易升降類、升降橫移類機械式停車設施，經(jīng)預審同意的，可免于辦理立項、規(guī)劃、用地、建設等審批手續(xù)。
原標題：車位一變二不難還有綠色通道走 簡易機械停車位市民盼能進小區(qū)
原鏈接：http://news.xmnn.cn/xmnn/2018/04/22/100352389.shtml
