
昨日,乘客在海達(dá)碼頭候船室候船。
臺(tái)海網(wǎng)7月10日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 7月4日,本報(bào)A10版《有門(mén)不讓進(jìn)乘客“蒸桑拿”》刊發(fā)乘客在烈日下等著海達(dá)碼頭安檢大門(mén)開(kāi)啟,“臨時(shí)休息室”沒(méi)有相應(yīng)降溫措施的報(bào)道。海達(dá)碼頭高度重視此事,針對(duì)問(wèn)題展開(kāi)多樣措施。昨日,記者再次前往此處――大廳門(mén)前不再有“開(kāi)航前20分鐘安檢”字樣,大門(mén)也向乘客敞開(kāi)。
進(jìn)入大廳,候船室內(nèi)的乘客們不少玩著手機(jī),現(xiàn)場(chǎng)的工作人員比之前增加了一倍。海達(dá)碼頭負(fù)責(zé)人告訴記者,為提升乘客候船體驗(yàn),他們加大了安檢投入,對(duì)客流動(dòng)線和場(chǎng)站設(shè)備設(shè)施進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,調(diào)整候船流程和安檢流程,安檢成了“全天候”,兼顧了碼頭的安全與乘客的舒適。
“臨時(shí)休息室”也有了更舒適的條件。作為客流高峰期分流等候的區(qū)域,也安上了三臺(tái)電風(fēng)扇。“后續(xù)還將改造成小賣部,同時(shí)滿足乘客候船、購(gòu)物的需求。”海達(dá)碼頭負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)了解,海達(dá)碼頭作為連接廈門(mén)與漳州開(kāi)發(fā)區(qū)的車客渡船渡口,二十多年來(lái)一直以車輛過(guò)渡為主。“車輛與乘客原來(lái)都只能在露天候船。”海達(dá)碼頭負(fù)責(zé)人說(shuō),2017年來(lái),海達(dá)碼頭對(duì)場(chǎng)站設(shè)施和候船環(huán)境進(jìn)行了大面積改造,增設(shè)了旅客臨時(shí)休息室、安檢廳、衛(wèi)生間。但這僅是海達(dá)碼頭全面“變身”的起步,負(fù)責(zé)人還告訴記者,海達(dá)碼頭正在開(kāi)發(fā)微信購(gòu)票功能,未來(lái)過(guò)渡車輛、旅客不需到現(xiàn)場(chǎng),動(dòng)動(dòng)手指,即可提前購(gòu)票。
同時(shí),海達(dá)碼頭負(fù)責(zé)人表示,感謝媒體的監(jiān)督與群眾對(duì)碼頭的關(guān)注,未來(lái)會(huì)以旅客體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),繼續(xù)全方位提升碼頭軟硬件水平。
