臺海網(wǎng)11月21日訊（海峽導(dǎo)報記者 黃敏江 通訊員 嬌軒）開車時，你會接打電話，看手機微信嗎？下車時，你會看看后視鏡再緩緩打開車門嗎？靠邊停車或變更車道時，你會打轉(zhuǎn)向燈嗎？斑馬線前，你會主動停車禮讓行人嗎……
這些看似行車中的小小細節(jié)，往往讓人掉以輕心。很多司機不注意這些小細節(jié)，導(dǎo)致產(chǎn)生非常嚴重的后果，讓人無法估量。
交警提醒，開車過程中，接聽電話、玩微信、查詢導(dǎo)航等都妨礙了出行安全，極易引發(fā)交通事故。
案例1 邊開車邊看手機微信惹禍
今年9月12日晚上11時26分，40歲的廈門男子張某君駕駛一部小車，沿禾山路由南往北方向行駛，開到嘉隆建材城門口路段時，車身左側(cè)刮撞道路中央隔離護欄。事故造成車輛損壞及道路中央隔離護欄損壞的后果。事后，張某君棄車逃離現(xiàn)場。
經(jīng)認定，張某君駕小車在道路行駛時接聽手持電話，且行駛速度超過路段限速標志標明的最高時速，對發(fā)生本事故起到根本作用，且張某君駕駛機動車發(fā)生交通事故后棄車逃離事故現(xiàn)場，承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
開車看手機，更為慘痛的是，因一起車禍，生生剝奪了別人的鮮活生命。
今年2月8日早上8時10許分，葉某峰駕駛一部白色小車沿翔安大道由南往北行駛至7km路段時，碰撞在翔安大道東側(cè)主車道上進行路面養(yǎng)護作業(yè)的翔安區(qū)市政公用建設(shè)工程有限公司的道路養(yǎng)護工人沈某及蔣某花，造成沈某、蔣某花兩人當(dāng)場死亡，小車損壞。
事故發(fā)生的原因，正是因為駕駛?cè)巳~某峰開車時查看手機微信，未發(fā)現(xiàn)前方道路交通情況。
今年8月12日13時50分，林某桂駕駛小車，車上還載有乘客陳某心、林某琴，沿濱海西大道西側(cè)輔道由北往南方向行駛至事故路段交叉路口處，車輛沖上路中花壇隔離帶并碰撞隔離帶上的路燈，隨即與在濱海西大道主干道順向行駛的由雷某駕駛的小車碰撞……
經(jīng)查，林某桂邊駕車邊使用手機查詢導(dǎo)航，致車輛偏離軌跡發(fā)生碰撞，負本次事故全部責(zé)任。
交警提醒
開車行駛過程中，司機使用手機，包括接聽電話、回復(fù)微信、發(fā)送微信語音、查詢導(dǎo)航等，都妨礙了出行安全，會分散當(dāng)事人的注意力，影響其對周邊交通狀況的判斷，難以及時采取有效行動避開險情，極易引發(fā)交通事故。
因此，在行車過程中，為確保安全，司機朋友們千萬不要使用手機。
案例2 客車門突然打開碰撞單車
今年7月31日14時10分許，男子胡某忠駕駛小型普通客車由南往北方向沿殿前一路非機動車道行駛，至殿前社2534號路段時靠邊臨時停車。此時，乘車的老鄉(xiāng)胡某才打開左后側(cè)車門，車門碰撞沿非機動車道同向正常騎行共享單車的女子陳某，造成陳某頭部受傷。
經(jīng)認定，胡某忠駕駛小型普通客車，在禁止停放車輛地點臨時停車，且未提醒乘車人胡某才開車門時不得妨礙其他車輛通行，該行為對事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系，承擔(dān)事故的主要責(zé)任；當(dāng)事人胡某才打開客車車門時妨礙其他車輛正常通行，該行為對事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系，承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
今年9月7日17時05分，李某聰駕駛一部廈門牌照的小型面包車，沿馬巷巷東路東往西，停在事故地點打開車門時，與沿巷東路由東往西由黃某騎行的電動自行車相碰撞，造成黃某受傷及兩車不同程度損壞的交通事故。
事故的原因，正是因為李某聰停車后打開車門時未注意后方來車。
交警提醒
按照我國相關(guān)法律規(guī)定，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。隨意開關(guān)車門很容易使周邊其他車輛或行人因眼前突然出現(xiàn)的情況而驚慌失措，極易因躲避不及而直接與車門發(fā)生碰撞等事故。
建議駕駛?cè)送＼嚲o靠路沿，乘車人從右側(cè)車門下車；下車前應(yīng)仔細觀察周邊情況，在確定后方無人經(jīng)過時再開車門；下車后要迅速關(guān)車門，避免影響周邊其他交通參與者。
