臺(tái)海網(wǎng)12月11日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 鐘炳祥 吳曉平)家住自然家園的市民趙女士意外發(fā)現(xiàn)，小區(qū)門口一排排ofo小黃車在“消失”一段時(shí)間后，昨日又整齊地出現(xiàn)在小區(qū)門口。更讓她意外的是，ofo小黃車采取了全新的計(jì)費(fèi)模式，“起步價(jià)+時(shí)長(zhǎng)費(fèi)+折舊費(fèi)”的新計(jì)費(fèi)模式相當(dāng)于令“短騎”變相漲價(jià)近100%。
全新計(jì)費(fèi)模式：“短騎”實(shí)際收費(fèi)翻番
趙女士出示的ofo行程費(fèi)用明細(xì)顯示：從自然家園小區(qū)騎行至湖濱北路體育中心，騎行距離為2.7公里，騎行時(shí)長(zhǎng)為13分鐘，行程費(fèi)用2元。其中，起步價(jià)1元，市場(chǎng)費(fèi)用5.2元，折舊費(fèi)1.35元，累計(jì)費(fèi)用7.55元，超過(guò)上限2元即按2元封頂費(fèi)用計(jì)算。“因?yàn)樯习嗑嚯x比較短，我經(jīng)常騎共享單車，以前單程只需1元，最近卻要2元，相當(dāng)于漲了一倍。”趙女士無(wú)奈地表示，自己往ofo賬戶里充值了200元，目前賬戶上還有170多元（含ofo贈(zèng)送金額）未使用，這樣的漲價(jià)相當(dāng)于把之前贈(zèng)送的金額“吃掉”了，很不合理。
昨日，導(dǎo)報(bào)記者采訪多位廈門市民，多數(shù)人持有像趙女士相似的觀點(diǎn)。他們認(rèn)為，即便要漲價(jià)，也只能針對(duì)新用戶，而不能面向已經(jīng)充值的老用戶，不然有“出爾反爾，不講信用”之嫌。
市民沈先生表示，“太貴了！現(xiàn)在隨便騎ofo幾分鐘就要2元，與此前騎行一個(gè)小時(shí)內(nèi)1元，超過(guò)1個(gè)小時(shí)2元收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比，幾乎翻番漲價(jià)。”導(dǎo)報(bào)記者昨日體驗(yàn)了一下ofo騎行，從育秀中心騎行至火車站，并根據(jù)此次騎行算了一筆賬，按照目前ofo的“起步價(jià)+時(shí)長(zhǎng)費(fèi)+折舊費(fèi)”收費(fèi)模式，ofo每分鐘的時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為0.4元，每公里的折舊費(fèi)為0.5元，幾乎只要開(kāi)鎖后騎行2分鐘，計(jì)費(fèi)便超過(guò)2元的封頂價(jià)格。也就是說(shuō)，絕大多數(shù)的騎行，都會(huì)達(dá)到2元的封頂收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
“不僅收費(fèi)漲了，車況好的自行車也少了，我們小區(qū)門口停的二三十輛ofo單車，要么很臟，要么部件壞了失修，能騎的很少。”家住湖東路附近的高先生抱怨道，前段時(shí)間，小區(qū)門口經(jīng)常看不到可騎行的ofo單車。
曾爆難退押金：漲價(jià)或難解資金荒
一方面是車況變?cè)?、可騎行單車數(shù)量下降；另一方面，價(jià)格幾乎翻番。這或許與此前傳出的ofo資金斷鏈有關(guān)。
導(dǎo)報(bào)記者此前試圖退押金，但經(jīng)過(guò)近半個(gè)月后，未能成功退押金。“因退押金后，再次使用ofo即要交199元的押金，比此前的99元翻了一倍，因此只好作罷。”上述市民高先生也有類似的體驗(yàn)。
導(dǎo)報(bào)記者查詢互聯(lián)網(wǎng)投訴平臺(tái)“21CN聚投訴”及黑貓投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)ofo出現(xiàn)大量退押金投訴，按照投訴量排名，在兩家平臺(tái)上，ofo小黃車投訴量已經(jīng)躍居榜首。截至12月5日，黑貓投訴平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，ofo小黃車投訴量已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)件。
那么，ofo小黃車到底發(fā)生了什么事？
導(dǎo)報(bào)記者查詢天眼查系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，ofo小黃車的運(yùn)營(yíng)主體，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司已經(jīng)產(chǎn)生超過(guò)50條風(fēng)險(xiǎn)信息，自今年8月份起出現(xiàn)合計(jì)18條被強(qiáng)制執(zhí)行信息。其中10月份立案案件數(shù)量最多，案件涉及金額從數(shù)萬(wàn)元到上千萬(wàn)元不等。
盡管如此，ofo創(chuàng)始人戴威在上個(gè)月的公司員工大會(huì)上表示，由于供應(yīng)商債轉(zhuǎn)股，目前公司資金情況正在好轉(zhuǎn)，但依然很困難。“即便漲價(jià)，或也難解目前ofo面臨的資金困局。”有資深業(yè)者如此認(rèn)為。
