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南龍鐵路上午運(yùn)營(yíng) “環(huán)閩”全程7小時(shí)13分 今日12人買(mǎi)廈門(mén)到廈門(mén)車(chē)票

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 上午,南龍鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

  臺(tái)海網(wǎng)10月29日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道,今天上午,南平龍巖鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)“南龍鐵路”)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。備受矚目的是,兩趟“環(huán)閩”動(dòng)車(chē)今日首次開(kāi)出,其中廈門(mén)到廈門(mén)D6314次列車(chē)于11∶07從廈門(mén)始發(fā),“順時(shí)針”經(jīng)由龍巖、永安南、南平北、福州南等站點(diǎn),計(jì)劃18∶20回到廈門(mén),全程運(yùn)行7小時(shí)13分。

  據(jù)了解,南龍鐵路北起南平市,設(shè)有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等9個(gè)車(chē)站,建成后與合福高鐵、杭深、龍廈鐵路形成環(huán)形快速鐵路通道,廈門(mén)往永安、漳平等地更加便利了。

  據(jù)廈門(mén)站工作人員介紹,上午,廈門(mén)往永安、漳平等地最早一班動(dòng)車(chē)D6368次于10∶36始發(fā),共發(fā)送旅客387人,其中到永安南113人,到漳平20多人。永安人池同學(xué)是廈門(mén)大學(xué)在讀研究生,乘坐這班動(dòng)車(chē)回家。她說(shuō),以往回家乘坐大巴需3個(gè)多小時(shí),自己會(huì)暈車(chē),旅程總是很難受;也可乘坐普快列車(chē),但需要5個(gè)多小時(shí)。“現(xiàn)在有了動(dòng)車(chē),方便多了,僅需兩個(gè)多小時(shí),我可以經(jīng)常回家了。”池同學(xué)說(shuō)。

  廈門(mén)站工作人員還介紹,“環(huán)閩”動(dòng)車(chē)廈門(mén)到廈門(mén)D6314次上午始發(fā),共發(fā)送旅客550多名,其中12名旅客購(gòu)買(mǎi)了廈門(mén)站至廈門(mén)站的車(chē)票。漳平市雙洋鎮(zhèn)人肖女士乘坐D6314次動(dòng)車(chē)回家,她感嘆方便多了。她說(shuō),以往回家運(yùn)營(yíng)車(chē)輛只能到達(dá)漳平,之后還要再坐其他車(chē)輛一個(gè)多小時(shí)才能到家,而且從漳平回家的那段路堵車(chē)嚴(yán)重,大貨車(chē)也很多,在路上很折騰。“現(xiàn)在只要2個(gè)多小時(shí)就能到雙洋站,離家僅10多分鐘車(chē)程,方便多了。” 

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