■軌道科楊晨露和梁露鋒在地鐵站點(diǎn)巡查。
地鐵
完善市民購(gòu)票方式
提升乘客出行體驗(yàn)
昨天上午10點(diǎn)，市運(yùn)管處軌道科工作人員楊晨露和梁露鋒走完地鐵1號(hào)線烏石浦站，緊接著坐地鐵來(lái)到湖濱東路站，隨后還去蓮花路口站檢查一番，昨天下午又坐地鐵去島外三個(gè)站點(diǎn)檢查。
在湖濱東路站，他們倆不僅仔細(xì)查看了車(chē)站候車(chē)秩序、整體衛(wèi)生環(huán)境以及工作人員服務(wù)態(tài)度，還逐一檢查車(chē)站內(nèi)的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)，觀察是否存在不清晰、破損等情況。
“雖然節(jié)假日值班聽(tīng)起來(lái)很辛苦，不過(guò)習(xí)慣了就不覺(jué)得累了。”楊晨露笑著說(shuō)，“我家在漳州，離廈門(mén)并不遠(yuǎn)，今天值完班，明天就可以回家過(guò)節(jié)。”
除了安排人員值班，軌道科還完善市民購(gòu)票方式，提升乘客出行體驗(yàn)。12月29日，地鐵1號(hào)線同步上線交通一卡通和市民卡支付功能。為提高乘客出行效率，軌道集團(tuán)加密發(fā)車(chē)班次，縮短行車(chē)間隔，將工作日早晚高峰行車(chē)間隔由6分45秒縮短至4分10秒，周末由7分10秒縮短至6分5秒。
楊晨露說(shuō)，通過(guò)運(yùn)用廈門(mén)市軌道交通行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)，就可掌握列車(chē)實(shí)時(shí)定位、列車(chē)實(shí)時(shí)到離站、當(dāng)日計(jì)劃列次、實(shí)時(shí)客流情況及應(yīng)急事件調(diào)度等信息，為重大節(jié)假日保障工作“提質(zhì)增效”。
