▲智能型建筑廢土運(yùn)輸車輛

　　臺(tái)海網(wǎng)1月8日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 市政府辦公廳近日發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑廢土管理的通告，從7月1日起，全市將推行使用智能型建筑廢土運(yùn)輸車輛，告別老式渣土車滴、撒、漏、揚(yáng)塵以及超速、超載等問(wèn)題。

　　智能型渣土車裝有“最強(qiáng)大腦”后臺(tái)可控制

　　全市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施、交通、水利、港口、填海造地、電力、燃?xì)狻@林綠化、拆除、道路維護(hù)和場(chǎng)地整平等工程建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位在處置建筑廢土?xí)r，應(yīng)當(dāng)選擇符合我市相關(guān)管理規(guī)定的建筑廢土運(yùn)輸企業(yè)，并使用其取得核準(zhǔn)的車輛進(jìn)行運(yùn)輸。2019年7月1日起，全市推行使用智能型建筑廢土運(yùn)輸車輛。

　　智能型渣土車裝有車載智能終端系統(tǒng)，與建筑廢土砂石綜合管控平臺(tái)相結(jié)合，實(shí)時(shí)監(jiān)管渣土車運(yùn)營(yíng)。車載智能終端系統(tǒng)包含行駛記錄儀、攝像頭、傳感器等設(shè)備，收集渣土車作業(yè)信息和數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)上傳到建筑廢土砂石綜合管控平臺(tái)。該平臺(tái)具有遠(yuǎn)程控制車速、限制車斗舉升傾倒等功能，一旦發(fā)現(xiàn)超速，或在消納場(chǎng)和工地以外的地方非法傾倒，會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，并交由相關(guān)部門(mén)查處。另外，如果車輛傳感器“嗅”到超載，車輛也將無(wú)法啟動(dòng)。

　　時(shí)速應(yīng)不高于60公里違規(guī)將嚴(yán)厲處罰

　　建設(shè)單位應(yīng)對(duì)建筑廢土的產(chǎn)生、運(yùn)輸、消納全過(guò)程負(fù)總責(zé)。

　　建筑廢土運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照核定的路線、時(shí)間將建筑廢土運(yùn)輸至指定的消納場(chǎng)地。同時(shí)，建筑廢土運(yùn)輸車輛在遵守公安交通管理部門(mén)相關(guān)限速限行規(guī)定的情況下，原則上其行駛速度應(yīng)不高于時(shí)速60公里。

　　市建設(shè)局對(duì)建筑廢土處置違法違規(guī)行為除按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲實(shí)施行政處罰外，對(duì)使用無(wú)資質(zhì)車輛運(yùn)輸建筑廢土，或運(yùn)輸車輛裝載不規(guī)范、車身不整潔、未凈車上路、發(fā)生溢撒漏現(xiàn)象以及揚(yáng)塵污染的項(xiàng)目，經(jīng)查證屬實(shí)的對(duì)建設(shè)(代建)、施工等相關(guān)責(zé)任單位記錄不良行為等處理。

　　監(jiān)管全市建筑廢土

　　建立供需調(diào)劑平臺(tái)

　　市建設(shè)局負(fù)責(zé)建立全市建筑廢土供需調(diào)劑平臺(tái)，對(duì)社會(huì)公布全市建筑廢土產(chǎn)生與需求信息，實(shí)現(xiàn)建筑廢土處置統(tǒng)籌安排、供需對(duì)接、就近消納、節(jié)能環(huán)保。

　　建筑廢土消納場(chǎng)地應(yīng)制定完善的管理制度，具備凈車出場(chǎng)設(shè)施、出入口道路硬化、安裝遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，接入市建筑廢土砂石綜合管控平臺(tái)，實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控。實(shí)行建筑廢土資源化再生利用，鼓勵(lì)建設(shè)單位、施工單位采用建筑廢土綜合利用產(chǎn)品。