臺海網(wǎng)1月11日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道，隨著春運的臨近，今天（11日）上午，廈門火車站方面召開了2019年鐵路春運新聞通氣會。預(yù)計今年春運，廈門火車站將發(fā)送旅客345萬人次，客流將出現(xiàn)疊加的情況，而“環(huán)閩”動車首次服務(wù)春運。同時，在旅客出行服務(wù)方面，廈門火車站也做了多方面的提升工作。

　　2019年春運從1月21日開始到3月1日結(jié)束，共計40天。預(yù)計廈門站、廈門北站將共發(fā)送旅客345萬人次，同比增加長4.1%，日均發(fā)送旅客8.63萬人次。預(yù)計節(jié)前高峰期將在1月30日到2月3日出現(xiàn)，高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過11.5萬人次，客流主要流向西南、中部、東北及江西方向。節(jié)后高峰預(yù)計在2月10日到13日出現(xiàn)，客流主要往北、上、廣、深、江浙及福州等方向。

　　廈門火車站副站長 鄭建德：今年我們春運到來的時間比往年要略早一點，使得春運節(jié)前客流與學(xué)生流重疊，因此今年春運我們的客運組織壓力應(yīng)該來說是更大了。

　　春運期間，面對增長的客流，廈門鐵路每日開行旅客列車295列，同比增加了16列，運能增長了5.7%。運能增加方向主要有重慶、長沙、上海、贛州、深圳等。

　　廈門火車站副站長 鄭建德：同時我們今年還首次開行了環(huán)閩動車組，隨著我們南三龍的通車，我們福建的環(huán)狀鐵路基本形成。我們首次開行了廈門到廈門的環(huán)形高鐵列車，這個為大家的出行帶來了更多的選擇。

　　【主動對接地鐵，建設(shè)“暢通工程”】

　　為了避免旅客集中到達出現(xiàn)換乘地鐵安檢時間過長的情況，今年廈門北站還在福建省率先試點主動對接地鐵，建設(shè)“暢通工程”的服務(wù)，方便到達旅客通過北1出站口進入免安檢通道換乘地鐵。另外，為了保障旅客乘降安全有序，今年廈門站將繼續(xù)實行“分口進站”模式。即“K、Z”字頭普速列車車票旅客從南進站口進站，“G、D”字頭動車組列車旅客進站則以北進站口為主。春運期間，廈門站、廈門北站共開設(shè)人工售票窗口32個，自助售取票機96臺，代售點21個。

　　廈門火車站副站長 鄭建德：在對待學(xué)生團體票上，我們有些車專門有預(yù)留一些學(xué)生票，同時考慮到每個學(xué)校放假時間不一致，我們比平常的預(yù)售時間要略長一些，同時延長了學(xué)生票的預(yù)售期。同時對一些民工團體我們也開通了團體票的辦理渠道。