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廈門北站城市交通樞紐公共充電站投用 電動汽車40分鐘可充電80%

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  -位于北站P1/P2停車場,配置120kW快充樁,電動汽車40分鐘可充電80%

  -在全省率先實(shí)現(xiàn)2小時充電免停車費(fèi),且充電費(fèi)低至0.6901元/度

  春節(jié)期間北站城市交通樞紐公共充電站正式投運(yùn)。

臺海網(wǎng)2月6日訊 據(jù)廈門日報報道  昨日記者獲悉,春節(jié)期間,廈門北站城市交通樞紐公共充電站正式投運(yùn),不僅在全省率先實(shí)現(xiàn)2小時充電免停車費(fèi),且充電費(fèi)低至0.6901元/度。

  該充電站分別于廈門北站P1/P2停車場各建設(shè)20個充電車位,配置120kW快充樁,可實(shí)現(xiàn)電動汽車40分鐘充電80%,行駛300公里,每天將服務(wù)500輛電動汽車。按照國家和省市關(guān)于加快推進(jìn)電動汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,重要交通樞紐要新增充電服務(wù)。廈門港務(wù)置業(yè)廈門北站管理單位與廈門正電能源公司合作,耗時3個月,解決用地、用電以及停車場車輛管理問題,建成集中式城市充電站,完成廈門北站交通樞紐充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  為推動電動汽車充電行業(yè)發(fā)展,同時緩解網(wǎng)約車路面違章停車亂象和周邊交通擁堵問題,廈門北站地下停車場在全省范圍內(nèi),率先實(shí)施2小時充電免停車費(fèi)的政策優(yōu)惠。同時春節(jié)期間也加大了充電的優(yōu)惠力度,相比燃油汽車,電動汽車的能源成本要小得多。以江淮電動車iEV5為例,同款燃油車型百公里油耗約7升,燃油費(fèi)45元;電動汽車百公里耗電13千瓦時,在集中式充電站充電,每百公里只需9元左右的充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)。

  作為省內(nèi)新能源汽車發(fā)展最快速的城市,截至目前,我市新能源汽車保有量3.3萬輛,其中純電動汽車2.6萬輛;累計建成公共充電樁3600根,初步形成廈門核心區(qū)1.5公里充電半徑服務(wù)網(wǎng)絡(luò),電動汽車保有量及充電樁數(shù)量均位居全省第一。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,廈門充電樁總數(shù)將達(dá)到2.68萬個,其中公共充電樁4891個,將建成廈門核心區(qū)0.9公里充電半徑服務(wù)網(wǎng)絡(luò),樁車比達(dá)0.8:1。

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