昨日下午，廈門火車站返程客流量增大。(記者 張奇輝 攝)

　　 臺海網2月11日訊 據廈門日報報道 昨日是大年初六，2019春節(jié)長假迎來返程高峰期。市交通運輸局、市春運辦提供的初步統(tǒng)計數據顯示，春節(jié)假期七天(2月4日-2月10日)，廈門鐵、空、陸、海四種運力共迎送旅客超過200萬人次(約204萬人次)，創(chuàng)下歷史新高。另外，春運啟動以來至昨日，21天時間里，我市春運客流已超過600萬人次，同比增長約7%；昨日，單日客流量約40萬人次，是今年春運啟動以來單日客流量最大的一天。

　　昨日本報記者兵分多路，走訪了火車站、汽車站、機場、碼頭、高速等返程高峰現場。

　　火車站日發(fā)送110649人次

　　大年初六，火車站迎來了春節(jié)長假返程高峰。上午10點過后，從北京西、鄭州等地開來的長途列車陸續(xù)到達廈門站，站臺上人潮擁擠，離鄉(xiāng)返廈的人們手提行李、步履匆匆——其中既有單獨返廈、一身輕裝的年輕人，也有共同返廈的一家?guī)卓谌恕?/p>

　　記者從廈門火車站獲悉，昨日，廈門站、廈門北站兩站的日發(fā)送旅客數達到110649人次，為春節(jié)期間最高值。

　　汽車站人流量不多有的車次未坐滿

　　昨日中午記者來到梧村長途汽車站，一樓車輛到站區(qū)，車輛正有序地進站，但人流量卻不太多，一輛從龍海開往廈門的客車，車上乘客并未坐滿位置。相比火車站乘客，汽車站的乘客因為都是短程，大多“行李輕便”——或提著一個行李箱，或拎著手提袋，甚至有人只背個小包便返回廈門。

　　機場T4航站樓到達層人潮涌動

　　“北京飛往本站的航班已抵達。”昨日上午10時許，記者來到高崎機場T4航站樓感受春節(jié)返程高峰。雖然這幾日廈門降溫不少，但國內到達層卻是人潮涌動，不少人的眼睛都緊緊盯著出口，生怕錯過自己的家人、朋友。

　　很快，一批批乘客推著行李魚貫而出，有人出差結束匆匆忙忙飛回家和家人團聚，有人則是飛回廈門開始上班。“我一個人先回來了，得開始上班啦！”來自漳州的蔡先生說，兒子一家在北京，今年春節(jié)，自己和老伴飛去北京和他們一起過年。

　　碼頭總客流量比增17%左右

　　昨日中午12時，記者來到五通客運碼頭?，F場，在工作人員、志愿者的引導下，乘客有序地登船、回港。據碼頭工作人員介紹，截至前日傍晚，五通客運碼頭春運期間的總客流量，與往年相比增加了17%左右，船班也增加了11個班次。

　　不少臺胞推著重重的行李回廈。“要不是因為拿不動，真想把好吃的都打包帶過來。”臺胞徐先生一行11人，此次是從金門回同安祭祀祖先。他告訴記者，他們徐氏宗親已經有多年沒有聯(lián)系，近幾年在親友的努力下找到了根。“今年是第一次回鄉(xiāng)祭祀祖先，以后每一年都要好好地延續(xù)下去。”

　　高速

　　假期最后一天

　　超去年同期車流量

　　昨日，高速廈門轄區(qū)迎來春節(jié)長假返程高峰。春節(jié)假期最后一天，轄區(qū)進出口總流量超過去年同期的26.3萬輛次。

　　根據廈門高速交警支隊統(tǒng)計數據，除夕至正月初五這6天，廈門轄區(qū)進出口總流量累計突破114萬輛次，日進出口總流量與2018年同期相比均有所上升，增長率分別是2.06%、6.76%、6.72%、7.09%、1.82%和0.26%。其中，大年初一至初三，三天進出口車流量基本持平。“這與春節(jié)假期天氣暖和、短途出游增多有關。”

　　昨日下午，記者走訪了翔安收費站、廈門收費站、杏林收費站。各大收費站進出車流量增大，不過現場一切有序順暢。這離不開各收費站提前做好的預警應對措施。

　　下午3時許，沈海高速廈門收費站便迎來返程高峰——3個普通出口(進廈門)和2個ETC出口已經不夠使用——車輛開始出現緩行排隊。工作人員立刻增開一個普通出口。“從中午12時到下午3時許，該出口車流量已有1.2萬輛。”該工作人員介紹，預計出口當日車輛可達到4.7萬輛，入口(出廈門)車輛2.5萬輛。翔安收費站也開啟了5個小車出口和2個貨車出口。同時，高速交警還對過往車輛尤其是客車等，進行酒駕、超載等安全抽查。

　　昨日，杏林收費站進出口車流則平穩(wěn)有序。該處是常規(guī)擁堵點。下午1時40分許、下午4時40分許，記者兩次來到該收費站，都未見以往節(jié)假日的擁堵。“這是因為廈蓉高速分流管制后，一部分車輛繞行廈門西，分流了杏林收費站車流。”廈門高速交警指揮中心民警池和強介紹。

　　由于車流量迅速增大，昨日下午2時40分許，廈蓉高速18公里處(長泰往廈門方向)便出現車輛緩行的情況。據廈門高速交警二隊中隊長林晨介紹，該路段由廈蓉線并線沈海高速線。廈蓉線是單向三車道，從海滄樞紐并線上匝道后只有一個車道。“逢節(jié)假日高峰，車流量迅速增大，就會出現排隊緩行。”排隊一度排到天成山隧道，最長時有六七公里。

　　高速交警立即采取兩個措施，一是排隊距離不長時，用錐桶分隔借用應急車道通行。二是排隊距離長時，采取交通管制措施，封閉匝道，車輛直行從廈門西收費站繞行。昨晚7時30分許，該路段通行恢復順暢。據悉，昨晚8時50分許，該路段又出現一波返程小高峰。對此，高速交警部門24小時全天候關注道路通行情況，積極應對。