新思路
面臨問題
需求多樣供給單一 要運用大數(shù)據(jù)提升競爭力
城市公交運營指揮體系有著完整的體系，一線車隊、站務員、調(diào)度員的綜合能力，在公交協(xié)同運營、應急指揮調(diào)度等方面起著決定性的作用。為提高業(yè)務水平、強化實操能力，廈門公交集團3月底開展培訓，邀請臺灣鼎漢國際工程顧問股份有限公司董事長李俊賢，與近500名一線從業(yè)人員分享運營管理經(jīng)驗。
臺灣鼎漢國際工程顧問股份有限公司擅長將運輸系統(tǒng)與城鄉(xiāng)土地的規(guī)劃、設計、開發(fā)和營運管理相結合。“唯有能體察市場變化，準確回應市場需求，才能永續(xù)生存。”李俊賢介紹臺灣公交的運營特色，提出公交企業(yè)普遍存在群眾出行習慣難改變和需求多樣化的矛盾，目前已進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運用大數(shù)據(jù)技術順應乘客需求成為可能，提升公共運輸競爭力。
實現(xiàn)雙贏
人的服務是公交優(yōu)勢 統(tǒng)籌規(guī)劃銜接軌道交通
李俊賢說，地鐵出現(xiàn)后，臺灣公交運量大幅下滑。面對交通新形勢，他們要求司機注重與乘客之間的互動。
公交更注重人的服務，這是公交的優(yōu)勢。同時，地鐵提供的是“線”的服務，公交則能提供“面”的服務，具有更大的能動性。所以，積極規(guī)劃地鐵接駁路線，可以使兩者客流達到“雙贏”。
公交集團思明公交公司第二車隊副車隊長陳曉蓉說，聽了這段話感觸頗深。她平時主要負責車隊客服工作，今后將會更好地了解乘客的乘車需求，提供更優(yōu)質的服務工作，提高乘客的滿意度和認同感。
“我們最大的目標，就是讓大眾運輸?shù)谋嚷噬仙徑獬鞘袚矶碌默F(xiàn)狀。”李俊賢說，廈門的公交做得很好、很舒適，擁有很多先進的理念，市民滿意度也非常高。希望能促成兩岸公交公司更深入地交流互動，共同學習，共同進步。
