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廈門“四橋一隧”取消收費(fèi) 小長(zhǎng)假后首個(gè)工作日已有超9萬(wàn)市民線上退年費(fèi)

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昨日,集美大橋收費(fèi)站LED屏明確提示“5月1日起停止收費(fèi)”。(記者白斌斌攝)

  臺(tái)海網(wǎng)5月6日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 廈門收取“四橋一隧”車輛通行費(fèi)已成歷史。

  5月1日零時(shí)起,廈門停止收取“四橋一隧”車輛通行費(fèi),按退費(fèi)規(guī)則,個(gè)人可通過(guò)線上或線下窗口辦理退費(fèi),單位僅可通過(guò)線下窗口辦理。昨日,線下的各個(gè)辦理窗口已正式開始受理退費(fèi)申請(qǐng)。

  記者從廈門路橋管理有限公司了解到,截至5月4日,全市已有超9萬(wàn)的車主在線上申請(qǐng)退費(fèi),目前,所有退款渠道正有條不紊地進(jìn)行中。

  昨日是五一小長(zhǎng)假后的首個(gè)工作日,也是“四橋一隧”取消車輛通行費(fèi)后的首個(gè)工作日,收費(fèi)站的情況如何?車輛通行效率是否有所提升?記者進(jìn)行了探訪。

  [現(xiàn)場(chǎng)]

  收費(fèi)亭依然有人員值守

  昨日下午,記者驅(qū)車前往集美大橋,路過(guò)出島方向的收費(fèi)站時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看見LED屏顯示“5月1日起停止收費(fèi)”的標(biāo)識(shí),所有收費(fèi)站欄桿均已拆除,車輛可以暢通無(wú)阻地通過(guò)。記者注意到,每個(gè)收費(fèi)亭外側(cè)都貼有相關(guān)公告,提醒來(lái)往車輛。

  雖然收費(fèi)站不再承擔(dān)收費(fèi)功能,但記者看到,收費(fèi)亭內(nèi)依然有工作人員值守?,F(xiàn)場(chǎng),有清潔工正對(duì)收費(fèi)亭的外部進(jìn)行清潔。據(jù)了解,每周日下午是收費(fèi)亭固定保潔時(shí)間,并不因取消收費(fèi)受到影響。

  正在值守的集美大橋收費(fèi)站稽查員小張告訴記者,停止收費(fèi)政策實(shí)施后,每個(gè)收費(fèi)站至少安排1名人員值班,為市民和外來(lái)車輛的車主提供咨詢服務(wù)。除此之外,值班人員還需承擔(dān)設(shè)施設(shè)備的看守,每班工作8小時(shí),三班倒。

  “今天上班第一天咨詢的車主比較多,外地車主詢問(wèn)如何退費(fèi)的居多。”小張說(shuō),從2016年11月入職至今,他已在該崗位工作近3年,未來(lái)何去何從,將服從公司的安排。

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