電動(dòng)車智能充電棚。顏梅麗 攝
市民在智能充電站點(diǎn)給電動(dòng)車充電。顏梅麗 攝
充電站安裝有滅火球、煙感報(bào)警器等設(shè)備。戴懿 攝
充滿后插座可自動(dòng)停止供電。顏梅麗 攝
通過充電樁顯示屏幕可看剩余時(shí)間。顏梅麗 攝
臺(tái)海網(wǎng)7月19日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 私拉電線插座、在樓道內(nèi)充電、電池隨手扔在室外……面對(duì)電動(dòng)車充電的這些難題及安全隱患，不少街道、社區(qū)已經(jīng)有了新的嘗試，在同安許多小區(qū)目前已有112個(gè)智能充電站點(diǎn)，而鷺江街道不少社區(qū)、小區(qū)不僅設(shè)置了智能充電站，還設(shè)立了智能充電樁云平臺(tái)，配置消防物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這些做法，為破解電動(dòng)車充電的安全問題提供了借鑒和參考。
【智能充電站】
充完電后自動(dòng)停止 手機(jī)消息提醒用戶
記者在同安區(qū)廈航高郡、水岸華庭、鳳凰城、廈航同城灣等小區(qū)都看到了智能充電站點(diǎn)。這些站點(diǎn)或建在小區(qū)內(nèi)的空地上，與居民樓分開，或建在小區(qū)門口附近。站點(diǎn)都安裝了遮陽（雨）棚，充電插座整齊地設(shè)置在站點(diǎn)內(nèi)。
記者在廈航高郡小區(qū)采訪期間，業(yè)主蔡先生將電動(dòng)車騎到小區(qū)門口的一處站點(diǎn)，準(zhǔn)備充電。他將電池插在其中一處空閑的插座，通過微信支付費(fèi)用后，便啟動(dòng)充電，整個(gè)過程花了一分多鐘。他說，每支付1元可充電4小時(shí)，最多可充電12小時(shí)，通過充電樁上的顯示屏幕可看到充電的剩余時(shí)間。充完電之后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止插座供電，并通過手機(jī)消息通知用戶已完成充電。
位于廈航同城灣小區(qū)內(nèi)的一處智能充電站點(diǎn)，共有5個(gè)充電樁，提供20個(gè)充電插座。業(yè)主李女士的電動(dòng)車已充好電，她走進(jìn)站內(nèi)，收起充電線后無需再進(jìn)行其他操作。她說，用智能充電樁充電，充滿就自動(dòng)停止供電，不用急著趕過來拔線，也不用擔(dān)心充電時(shí)間過長(zhǎng)引發(fā)過載、過溫等問題。
廈航高郡等小區(qū)的智能充電站點(diǎn)，其代管單位是同安區(qū)資產(chǎn)管理有限公司。記者從該公司獲悉，截至目前，同安區(qū)域內(nèi)已建成并投入使用了112個(gè)智能充電站點(diǎn)，提供2449個(gè)充電插座，分布地點(diǎn)主要是小區(qū)、城區(qū)周邊單位、工業(yè)區(qū)等。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智能充電站點(diǎn)還在繼續(xù)建設(shè)中，一些還沒有智能充電樁的村（居）或小區(qū)如有需求，可向鎮(zhèn)街提交建設(shè)申請(qǐng)，由相關(guān)單位進(jìn)行評(píng)估并確認(rèn)投建，也可以直接向智能充電樁公司購(gòu)買設(shè)備。
