臺海網(wǎng)8月14日訊（海峽導(dǎo)報記者 沈華鈴/文 陸軍航/圖）眼下，廈門街頭的新能源汽車越來越多，成為人們出行的重要交通工具之一，停車位充電樁的建設(shè)也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。新能源汽車充電設(shè)施的監(jiān)管與安全，備受業(yè)界關(guān)注。

　　為有效監(jiān)管全市充電設(shè)施，廈門充電設(shè)施政府監(jiān)管平臺已于7月24日正式上線運行，目前已接入全市85%的充電樁。

　　而在技術(shù)層面，導(dǎo)報記者獲悉，目前關(guān)于新能源汽車充電安全，有一種兩層防護技術(shù)。在汽車充電過程中，產(chǎn)生的信息數(shù)據(jù)與能量數(shù)據(jù)，分別被CMS主動防護層與大數(shù)據(jù)防護層進(jìn)行計算、分析與防護，被防護住的數(shù)據(jù)，會匯集到異常充電訂單數(shù)據(jù)庫中，并終止充電；正常的數(shù)據(jù)則被充電網(wǎng)放行，從而保證安全充電。

現(xiàn)狀

廈門充電樁建設(shè)呈爆發(fā)式增長

　　廈門是省內(nèi)新能源汽車發(fā)展最快的城市，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，目前，福建省新能源汽車保有量達(dá)8萬余輛，廈門市新能源汽車保有量達(dá)4.1萬余輛。廈門電動汽車保有量位居全省第一，占福建全省的一半以上。

　　隨著廈門新能源汽車越來越多，廈門充電樁建設(shè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，截至2019年6月，全市累計建成公共及專用充電站365個，充電樁4687根。2018年全市社會充電量達(dá)1.6億千瓦時，充電熱度排名全國第三。

　　而根據(jù)規(guī)劃，廈門新能源車預(yù)計到2020年將達(dá)到8.3萬輛，需要集中建設(shè)相匹配的充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施。2019年廈門市將建設(shè)8891個充電樁，其中公共充電樁906個，城市公交充電樁1226個，公路客運充電樁507個，物流等專用車及電動作業(yè)設(shè)備充電樁6252個。到2020年，廈門市將累計建設(shè)2.96萬個充電樁，其中公共充電樁8209個，城市公交充電樁2840個，公路客運充電樁940個，物流等專用車充電樁17590個。

風(fēng)險

充電站建設(shè)無序等問題隨之出現(xiàn)

　　“補貼導(dǎo)向引發(fā)對能量密度的無限追求，對高續(xù)航渴望帶來的電池充電倍率的提高，早年即將壽命到期的一批車，都帶來了相應(yīng)的安全隱患。”近日，福建省新能源汽車充電安全高峰論壇在廈門進(jìn)行，特來電首席科學(xué)家鞠強表示，這幾年，新能源汽車的產(chǎn)銷量同步增長，但是安全形勢也是越來越嚴(yán)峻。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，2017-2018年底國內(nèi)共發(fā)生新能源汽車安全事故超過59起，涉及汽車超過153輛，其中廈門2018年發(fā)生2起。據(jù)業(yè)界統(tǒng)計，80%的起火事故，發(fā)生在充電過程中或者充滿電后的一段時間內(nèi)。

　　此外，據(jù)廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會相關(guān)人士介紹，在廈門充電市場蓬勃發(fā)展的同時，充電站建設(shè)無序、利用率和運營效率低、缺乏數(shù)據(jù)監(jiān)控手段等問題也隨之出現(xiàn)。因此，新能源汽車充電設(shè)施的監(jiān)管與安全防護至關(guān)重要。