經(jīng)常騎共享單車的小伙伴們
你發(fā)現(xiàn)了嗎？
廈門共享單車悄然漲價(jià)
貴過公交車、公共自行車
……
從今年4月份開始，廈門的共享單車品牌陸續(xù)調(diào)整使用費(fèi)，部分品牌的共享單車單次使用費(fèi)有所上漲。
都漲了多少呢？
共享單車漲價(jià)會不會
對公共自行車的使用有所影響？
趕緊一起來看看
《特區(qū)新聞廣場》
廈門部分共享單車使用費(fèi)漲價(jià)
哈啰單車
從今年4月29日開始，哈啰單車對廈門地區(qū)的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，單次使用的價(jià)格上漲了0.5元。
摩拜單車
從今年7月26日開始，摩拜單車也在廈門實(shí)施計(jì)費(fèi)新規(guī)，和以往相比起步價(jià)從原先的30分鐘內(nèi)1元調(diào)整為1.5元，超過半小時(shí)的時(shí)長費(fèi)也從原先的0.5元調(diào)整為1元。
面對部分共享單車
使用價(jià)格上漲
不少消費(fèi)者都有不同看法
消費(fèi)者
如果說常用的可以包月，用一兩次，也還好。
對我們老百姓肯定有影響了，資費(fèi)比較高。
消費(fèi)者
消費(fèi)者
漲價(jià)之后騎的會比較少了，能走路就走路，或者是搭公交。
共享單車vs公共自行車
由于共享單車漲價(jià)了，公共自行車在這時(shí)候就顯得比較劃算。因?yàn)樗?span>使用的第一個(gè)小時(shí)是免費(fèi)的，而大部分人不會騎太長時(shí)間，如果起始點(diǎn)有借還站點(diǎn)，當(dāng)然是選擇公共自行車。
一些消費(fèi)者表示，
如果起始地都有借還站點(diǎn)，
相比之下他們會更傾向選擇公共自行車。
那么，
如今公共自行車的
使用率怎么樣呢？
今年以來廈門公共自行車使用率有所提升
上午9點(diǎn)半
公共自行車電子城站
● 公共自行車
10分鐘內(nèi) 有6名消費(fèi)者還車
● 共享單車
10分鐘內(nèi) 只有2名消費(fèi)者借車
