▲網(wǎng)友發(fā)的事發(fā)時(shí)飛機(jī)上的情況和事發(fā)后機(jī)艙的受損情況

　　臺(tái)海網(wǎng)9月5日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 朱黃）昨天上午，南京飛廈門的MU2809航班，因一名旅客攜帶的充電寶自燃，在起飛后返航南京。航班信息顯示，事后該航班已于昨日12時(shí)53分飛抵廈門。事件原因公安機(jī)關(guān)正在調(diào)查之中。

一旅客攜帶的充電寶自燃

　　昨天，MU2809航班上的乘客們，于早上7點(diǎn)16分上飛機(jī)，因?yàn)橐幻每蛿y帶的充電寶自燃，直到中午12點(diǎn)53分才降落廈門機(jī)場。

　　據(jù)悉，事發(fā)時(shí)，空姐正在分發(fā)餐點(diǎn)，見此情形，立即用礦泉水將火撲滅，整個(gè)過程中，并無人員傷亡。

　　虛驚一場的乘客們，議論紛紛。“天上兜了一個(gè)多小時(shí)，又回到南京了。飛機(jī)上一位小姐姐造成了失火，機(jī)艙里充滿刺鼻的氣味。”一位女乘客發(fā)朋友圈感慨。

　　不少乘客記錄下了這一刻：“飛機(jī)途中著火，有驚無險(xiǎn)，真的是有生之年系列?。?rdquo;“飛廈門途中飛機(jī)突然著火，備降南京機(jī)場，真是豐富我的人生閱歷。”

　　小小的一個(gè)充電寶，成為整個(gè)航班的熱議焦點(diǎn)。根據(jù)民航局《關(guān)于民航旅客攜帶充電寶乘機(jī)規(guī)定的公告》，只允許旅客隨身或在手提行李中，攜帶符合標(biāo)準(zhǔn)要求的含鋰電池電子設(shè)備、充電寶及備用鋰電池，不得托運(yùn)；充電寶額定能量不超過100WH，無需航空公司批準(zhǔn)，額定能量超過100WH但不超過160WH，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶。嚴(yán)禁攜帶額定能量超過160WH的充電寶；不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電，對于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶，在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉。

旅客所攜充電寶符合規(guī)定

　　據(jù)東方航空官方微博消息，9月4日東方航空南京至廈門航班，在巡航期間客艙內(nèi)有旅客充電寶自燃，機(jī)組第一時(shí)間按程序妥善處置，迅速排除安全風(fēng)險(xiǎn)。為最大限度確保安全，機(jī)組決策返航南京。

　　據(jù)南京祿口機(jī)場回應(yīng)，9月4日，MU2809南京-廈門航班，7:16在南京祿口國際機(jī)場起飛。飛機(jī)起飛后，因一名旅客攜帶的充電寶起火冒煙并觸發(fā)煙霧警告，乘務(wù)組按程序處置將火撲滅，飛機(jī)需要返航，并于8:24正常落地南京祿口機(jī)場，事件原因公安機(jī)關(guān)正在調(diào)查之中。

　　機(jī)場安檢部門經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旅客所攜帶的充電寶額定容量40.7WH，符合旅客乘機(jī)攜帶鋰電池的相關(guān)規(guī)定，機(jī)場安檢對該旅客的安全檢查均符合局方規(guī)章要求。