今年熱詞之一
非“ETC”莫屬
“免費(fèi)贈(zèng)送”“上門(mén)安裝”“辦就送油卡”
……
今年夏天,廈門(mén)的大街小巷、朋友圈里
都能看到各大銀行和機(jī)構(gòu)
掀起的一輪輪ETC“營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn)”
ETC客戶(hù)頓時(shí)成了炙手可熱的“香餑餑”

為什么要裝“ETC”
ETC,即不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng),通過(guò)擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷繳費(fèi)。相比傳統(tǒng)繳費(fèi)方式,ETC減少了擁堵、便捷了群眾,是國(guó)家極力倡導(dǎo)和推廣的模式。

其實(shí),福建建設(shè)ETC已有多年
2008年福建地區(qū)就發(fā)行了閩通卡
這些年來(lái)
普及率并不算理想

隨著兩年內(nèi)全國(guó)
將基本取消高速公路省界收費(fèi)站的政策風(fēng)向
ETC一時(shí)間火爆了起來(lái)
今后,安裝ETC無(wú)疑成為
每輛車(chē)的出廠標(biāo)配

隨著大量車(chē)主安裝ETC
一些問(wèn)題也接踵而至
有的車(chē)主反映安裝外省的ETC識(shí)別不靈敏
有的車(chē)主反映人工車(chē)道銳減導(dǎo)致堵車(chē)……

現(xiàn)狀:四成廈門(mén)車(chē)未裝ETC
回應(yīng):明年辦理或要自掏腰包
從15秒過(guò)站,到平均3秒過(guò)站,大部分廈門(mén)市民已經(jīng)感受到ETC帶來(lái)的便捷。

昨日,福建省高速公路電子收費(fèi)廈門(mén)管理分中心透露,截至目前,辦理閩通卡的廈門(mén)籍車(chē)約有75.28萬(wàn)輛。若加上已辦理外省ETC的數(shù)量,廈門(mén)籍安裝ETC的車(chē)輛總數(shù)約超過(guò)80萬(wàn),還有超過(guò)55萬(wàn)車(chē)主未安裝ETC。
“到年底,汽車(chē)ETC安裝率需達(dá)到80%以上,通行高速公路的車(chē)輛ETC使用率需達(dá)到90%以上。”
福建省高速公路電子收費(fèi)廈門(mén)管理分中心業(yè)務(wù)主辦莊文曉介紹,為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳和交通運(yùn)輸部辦公廳的文件精神,全省今年底計(jì)劃實(shí)現(xiàn)新增ETC用戶(hù)312.41萬(wàn)輛,廈門(mén)地區(qū)ETC用戶(hù)總目標(biāo)為109.26萬(wàn)輛。在他看來(lái),由于廈門(mén)環(huán)形路網(wǎng)特征明顯,市民辦理ETC的心態(tài)并不緊迫,未辦理的車(chē)輛仍比較多。
值得一提的是
明年1月1日起
車(chē)輛若還未辦理ETC
將無(wú)法享受高速公路相關(guān)通行優(yōu)惠的政策
目前,各大銀行仍可以免費(fèi)辦理ETC

現(xiàn)狀:建議注銷(xiāo)后再辦閩通卡
回應(yīng):外省卡上高速狀況重重
ETC辦理下來(lái)了,有人歡喜,有人憂(yōu)。
市民劉先生就遇到了糟心事。他2個(gè)月前辦理了一張ETC,取回發(fā)現(xiàn)竟是一張粵通卡(廣東地區(qū)發(fā)行的ETC卡),使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)不太靈敏的狀況,他想改辦閩通卡,卻被告知注銷(xiāo)要到廣東的營(yíng)業(yè)廳才可辦理。市民吳先生也遇到了類(lèi)似情況,他辦理的是魯通卡(山東地區(qū)發(fā)行的卡),一次進(jìn)閘時(shí)無(wú)法識(shí)別,導(dǎo)致后續(xù)車(chē)輛在通道排起長(zhǎng)隊(duì)。

“這也是我們最近遇到的比較突出的問(wèn)題,以至于某些車(chē)主體驗(yàn)感不太好。ETC正在急速發(fā)展的陣痛期,難免會(huì)遇到一些問(wèn)題。”
莊文曉坦言,其實(shí),無(wú)論哪個(gè)省份的ETC全國(guó)都可以使用,可一旦卡出現(xiàn)故障,非省內(nèi)的售后比較麻煩,目前省內(nèi)還無(wú)法對(duì)外省卡進(jìn)行維護(hù)。因此,他建議車(chē)主還是選擇閩通卡,若已經(jīng)辦理外省發(fā)行的卡可以致電發(fā)行方進(jìn)行注銷(xiāo),再申請(qǐng)辦理閩通卡。
莊文曉認(rèn)為,對(duì)于有些車(chē)主需要到外地才可以注銷(xiāo)ETC的情況,相關(guān)的銀行有義務(wù)協(xié)助車(chē)主進(jìn)行注銷(xiāo)。
現(xiàn)狀:貨車(chē)裝ETC后有望緩解
回應(yīng):人工收費(fèi)通道排長(zhǎng)隊(duì)
從7月至今,廈門(mén)周邊各個(gè)高速收費(fèi)站的人工通道減少,ETC通道增多。節(jié)假日期間,甚至還出現(xiàn)人工通道排長(zhǎng)隊(duì),ETC空無(wú)一車(chē)的現(xiàn)象。市民王先生說(shuō),中秋假期回老家探親時(shí),看見(jiàn)廈沙高速出口方向排了一公里多的長(zhǎng)隊(duì),以為出了什么事故,開(kāi)近才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是人工通道排隊(duì)交錢(qián)。一到周末,人工通道就顯得擁堵。
有市民認(rèn)為,相關(guān)單位過(guò)早取消了人工收費(fèi)通道,導(dǎo)致其他未辦理ETC車(chē)輛通行不方便。
“我們的確接到了一些投訴,有市民覺(jué)得我們?yōu)榱送茝VETC,特意減少了人工通道,實(shí)際并不是。”
福建泉廈高速公路管理公司收費(fèi)機(jī)電信息部主任黃富森介紹,每個(gè)收費(fèi)站人工通道的設(shè)置,都是按照省里的統(tǒng)一部署,根據(jù)每個(gè)站的撤站辦的工作計(jì)劃,并不是隨意決定的。
對(duì)此,廈門(mén)路橋管理有限公司副總經(jīng)理林德彬也透露,人工車(chē)道不斷減少已成事實(shí),從明年1月1日起,每個(gè)收費(fèi)站至少有3-5個(gè)ETC通道,根據(jù)收費(fèi)站流量大小,僅保留1-2個(gè)人工通道。若車(chē)主不辦理ETC,遇到大車(chē)流時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)擁堵。

目前,ETC集中辦理主要針對(duì)小型轎車(chē)。按照計(jì)劃,貨車(chē)近期也可以辦理ETC,辦理時(shí)間有關(guān)部門(mén)將會(huì)統(tǒng)一通知。今后,隨著貨車(chē)實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)?yán)U費(fèi),人工通道排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象有望得到緩解。
來(lái)源:今日海滄 (via海西晨報(bào))

