調(diào)整后的廈漳城際公交980路連接廈門北站和角美火車站，途經(jīng)廈門市集美區(qū)、海滄區(qū)、漳州市臺(tái)商投資區(qū)，全程29.5公里，沿線設(shè)32個(gè)站點(diǎn)，上車2元，全程3元，共投放12臺(tái)公交車，雙向首末班時(shí)間均為6:30-20：30，班次間隔為高峰12-18分鐘一班，平峰15-20分鐘一班。

　　該線路覆蓋了廈門北站運(yùn)營(yíng)中心、后溪工業(yè)區(qū)、涌泉?jiǎng)?chuàng)業(yè)園、深青工業(yè)區(qū)、東孚工業(yè)區(qū)、漳州臺(tái)商投資區(qū)等工業(yè)園區(qū)及企業(yè)聚集區(qū)，同時(shí)鏈接廈門地鐵1號(hào)線、2號(hào)線，是一條服務(wù)于廈門漳州兩地市民，助力廈門漳州營(yíng)商環(huán)境提升的公交線路。該線路的開通是貫徹省委省政府閩西南協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)廈漳同城化發(fā)展的重要舉措。也是第一條廈門公交集團(tuán)與漳州公交企業(yè)采取共營(yíng)模式開通的城際公交線路。

　　城際公交980路一開通，便迎來大波乘客。“我在理工學(xué)院上學(xué)，家就住在角美火車站附近，這條線路就像是專門為我開的一樣，”乘客涂同學(xué)笑著說，“之前回家一般轉(zhuǎn)幾次公交或者坐動(dòng)車，動(dòng)車雖然也是直達(dá)，但是票價(jià)比較貴，現(xiàn)在有了980路城際公交，我回家全程只要3元，從起點(diǎn)坐到終點(diǎn)，很方便。”

　　據(jù)悉，除了980路，廈門和漳州已開通跨市公交線路6條，分別為801路(阿羅海城市廣場(chǎng)—圣地亞哥)；853路(廈港公交場(chǎng)站—角美火車站)；827路(嵩嶼公交場(chǎng)站—角美火車站)；830路(海滄農(nóng)客站—角美火車站)；832路(長(zhǎng)庚醫(yī)院門診樓—角美火車站)；角美709路(角美火車站—海滄房產(chǎn))。

　　此外，記者還從漳州臺(tái)商投資區(qū)了解到，廈門地鐵6號(hào)線漳州(角美)延伸段工程預(yù)計(jì)將于今年第四季度開工，這將是繼廈漳同城大道后，連接廈漳兩市的新通道和新動(dòng)脈，是進(jìn)一步貫徹省委、省政府加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略部署，深入推進(jìn)廈漳兩市同城化發(fā)展的重大舉措，工程對(duì)于漳州臺(tái)商投資區(qū)加快融入?yún)f(xié)同發(fā)展大局，助推廈漳城市群的崛起，打造廈漳半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

　　據(jù)悉，地鐵6號(hào)線漳州(角美)延伸段線路起于漳州臺(tái)商投資區(qū)角美龍江明珠站，止于廈門地鐵6號(hào)線一期工程起點(diǎn)林埭西站，全部為地下敷設(shè)，設(shè)7個(gè)站點(diǎn)，分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站，同時(shí)還新建社頭車輛段站和社頭主變電所，控制中心接入廈門地鐵6號(hào)線控制中心。