平均單次出行時(shí)間
本次調(diào)查中全市居民平均單次出行時(shí)間為24.59分鐘，與往年相比平均出行時(shí)耗略有下降
平均出行次數(shù)
相比2015年，2019年居民人均日出行次數(shù)穩(wěn)中有增，增長(zhǎng)至2.55次；慢行出行占比略有增長(zhǎng)；公共交通(含常規(guī)公交、BRT、軌道交通及輪渡等其他輔助公交)總量維持穩(wěn)定；居民出行方式呈現(xiàn)私人化趨勢(shì)
出行時(shí)間分布
在出行時(shí)間分布上，一日內(nèi)的居民出行時(shí)間分布呈現(xiàn)早晚兩個(gè)高峰，其中早高峰(7:00-8:00)的出行量最為集中
臺(tái)海網(wǎng)12月11日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 你知道嗎？廈門人平均一天出行2.55次，平均單次出行時(shí)間24.59分鐘。廈門市交通研究中心2019年居民出行小樣本調(diào)查研究成果近日已通過專家評(píng)審。
該調(diào)查旨在持續(xù)掌握廈門市居民出行的基本交通特征和流動(dòng)規(guī)律，為建立交通需求模型以及進(jìn)行近遠(yuǎn)期交通預(yù)測(cè)提供依據(jù)，將為交通規(guī)劃、建設(shè)、管理工作的開展提供數(shù)據(jù)支撐。
居民出行小樣本調(diào)查時(shí)間為今年9月16日-9月20日，總體抽樣率為0.19%，是對(duì)前四年調(diào)查的補(bǔ)充，補(bǔ)充后調(diào)查范圍已基本覆蓋主要中心城區(qū)。
調(diào)查重點(diǎn)著眼于三個(gè)方面:居民出行次數(shù)及方式劃分、居民出行目的及時(shí)間距離情況、居民出行的時(shí)空分布。結(jié)合2018年公安人口數(shù)據(jù)進(jìn)行擴(kuò)樣后，此次調(diào)查數(shù)據(jù)可以較好地反映廈門市全市居民的出行行為特征。
數(shù)據(jù)顯示，回家、上班、上學(xué)、購(gòu)物餐飲是居民出行的主要目的。居民上班和上學(xué)出行分別占出行總量的22.83%和6.9%，購(gòu)物餐飲出行占總量的7.43%，出行目的變化相對(duì)平穩(wěn)。
在出行空間分布上，廈門島居民區(qū)內(nèi)出行比例最高，海滄區(qū)居民區(qū)內(nèi)出行比例最低。跨島出行中，廈門島至集美區(qū)居民出行量占比最多，到翔安區(qū)最少。
