這次調(diào)圖后，南鐵管內(nèi)運(yùn)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)555.5對(duì)，其中跨局運(yùn)行列車(chē)429對(duì)、管內(nèi)運(yùn)行列車(chē)126.5對(duì)；新增開(kāi)行旅客列車(chē)38.5對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段14對(duì)，變更經(jīng)由14.5對(duì)。
同時(shí)，廈門(mén)等地至北京的列車(chē)，升級(jí)為CR200J型動(dòng)車(chē)組運(yùn)行，車(chē)次變更為廈門(mén)北至北京西D746/5次，這是時(shí)速160公里的CR200J“復(fù)興號(hào)”集中動(dòng)力動(dòng)車(chē)組列車(chē)首次在京九、向莆、滬昆、峰福等鐵路投入使用。
同時(shí)
備受關(guān)注的昌贛高鐵
也將正式納入新運(yùn)行圖
其中，開(kāi)行贛州西至南昌（西）列車(chē)16對(duì)，昌贛高鐵納入新運(yùn)行圖后，對(duì)福建居民有著特殊意義，因?yàn)檫@條線路在南部與贛瑞龍、龍廈鐵路銜接，北部與向莆鐵路、合福高鐵銜接，今后廈門(mén)人出行將更加便利。
為方便旅客出行，鐵路部門(mén)也加大了對(duì)客流的分析和預(yù)測(cè)，細(xì)分日常、周末與節(jié)假日的客流差異，科學(xué)制定增開(kāi)、加掛、重聯(lián)、減編、停運(yùn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行方案，更加貼近客流出行需求。比如，廈門(mén)北至建寧縣北高峰線D9182/1次就變更為廈門(mén)始發(fā)終到，滿足旅客短途出行需求。
為確保調(diào)圖期間列車(chē)運(yùn)行安全有序
2019年12月27日至2020年1月2日
為調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖實(shí)施過(guò)渡期
鐵路部門(mén)提示
旅客應(yīng)及時(shí)了解最新情況
合理安排行程
沿途風(fēng)景美食大盤(pán)點(diǎn)
接下來(lái)
來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下
廈門(mén)——蘭州線路
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廈門(mén)
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