臺海網(wǎng)12月25日訊（海峽導報記者 曾宇姍 通訊員 蔡修權）六本法定證書合為一紙，5個工作日完成審批，最多只需跑一趟。昨日上午，廈門海事局在新聞發(fā)布會上通報，在交通運輸部海事局、福建海事局的批復支持下，廈門海事局將在全國首次試點開展港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革，全面整合法定證書，減少證書數(shù)量，簡化辦事程序，更好服務地方經(jīng)濟發(fā)展。
此次改革后，原先六本法定證書累計44個工作日的審批時長將減少至5個工作日，壓縮工作時限89%；原先申辦六本證書需要提交近30項材料，現(xiàn)在最多可減少26項；申請人原來至少要跑四趟海事政務中心，如今最多只需跑一趟。
當天下午，廈門海事局政務中心為“鷺江7號”、“海供167”等船舶頒發(fā)了全國第一批試行“多證合一”的《國內(nèi)航行船舶證》，并將陸續(xù)為轄區(qū)三百余艘納入試點范圍的廈門籍港內(nèi)航行船舶辦理《國內(nèi)航行船舶證》，該證書附有可驗真的唯一身份“二維碼”，將引領邁入“一船一碼行天下”的時代。
據(jù)悉，試點開展港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革，可至少為擬在廈門轄區(qū)試點的300余艘港內(nèi)作業(yè)船舶累計節(jié)省運營成本逾千萬元，平均單船節(jié)省運營成本近5萬元，若《國內(nèi)航行船舶證》在全國推廣實施，預計將為相關航運企業(yè)節(jié)約數(shù)十億營運成本。
