臺海網(wǎng)3月1日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報道 昨天,廈門第二東通道建設(shè),迎來復(fù)工后的重要節(jié)點,本島海中區(qū)第一根樁基的沉管作業(yè),正式開始?。?/p>
截至目前,第二東通道四個施工標(biāo)段已全面復(fù)工,各項建設(shè)正有序推進!
138根海上樁基施工計劃一年完成
這次海上沉管施工的區(qū)域?qū)儆诒緧uA2標(biāo)段,先由一艘打樁船將直徑2米多的鋼管,通過震動、沖擊的方式打入海底,再鉆孔灌注,直至成樁。
據(jù)了解,第二東通道海上橋梁共設(shè)計有185根鋼管復(fù)合樁,此前島外海中區(qū)已先行完成47根復(fù)合樁的鋼管施沉,這次本島段138根海上樁基施工,計劃用一年時間完成。
中交二航局項目總工張曉光:“138根鋼管施打估計就是兩到三個月的時間,可以把鋼管都施打完,但是灌樁,就是把里面的鉆渣掏出來,把混凝土灌進去形成樁結(jié)構(gòu),要12到14個月的時間,到明年大概這個時候,海中的樁就能全部結(jié)束。”
“海陸”各標(biāo)段全面復(fù)工
據(jù)介紹,除了海中區(qū)打樁外,A2標(biāo)海上互通區(qū)、岸上樁基的施工目前都已展開,其中,互通區(qū)已完成鋼管沉放24根,成樁2根。而與海上工程同步,第二東通道陸域部分的施工也在有序推進,各標(biāo)段都已全面復(fù)工。
在翔安A4標(biāo)工地,翔安南路高架橋的打樁、灌注、承臺開挖等施工正在進行,春節(jié)期間為了滿足建設(shè)進度的需要,施工單位留守了20多名工人,幾乎不間斷進行四處樁基的施工,并搶先完成一座橋墩的澆筑。
節(jié)后復(fù)工以來,施工項目部專門辟出33間活動房用于集中安置并隔離返崗人員,開展從住宿地到工點的“點對點”施工,確保了疫情防控和施工生產(chǎn)“兩不誤”。目前這處高架橋的6處工點已大部分恢復(fù)正常施工。
中鐵十七局集團項目總工余文冠:“預(yù)計明天工人基本上就全部到位,然后橋梁下部基本上就全面恢復(fù)施工生產(chǎn)。”
