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廈門港集裝箱業(yè)務(wù)重回“滿格運(yùn)行” 保持國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)通暢

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臺(tái)海網(wǎng)3月2日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 隨著新冠肺炎疫情防控形勢(shì)積極向好,我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展加快恢復(fù)。記者昨日獲悉,2月份,廈門港集裝箱業(yè)務(wù)已率先復(fù)蘇,月內(nèi)單周業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)階梯式上升,目前已達(dá)到“滿格運(yùn)行”的狀態(tài)。

  橋吊全天候作業(yè),拖車川流不息。昨日,船長(zhǎng)347米的“克萊門特馬士基”號(hào)(美洲線TP12)靠泊廈門港務(wù)控股集團(tuán)旗下嵩嶼集裝箱碼頭,在港總作業(yè)量達(dá)到1109自然箱。“碼頭開啟了6臺(tái)橋吊,效率全開,提前一個(gè)半小時(shí)完成作業(yè)。”碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  港口航運(yùn)業(yè)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。此次疫情發(fā)生后,廈門港集裝箱業(yè)務(wù)也從未按下“暫停鍵”——自1月24日以來,廈門港接靠中外集裝箱船舶超過1200艘次,保持國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)通暢,實(shí)現(xiàn)疫情“零輸入、零擴(kuò)散”,為全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。

  同時(shí),為解決疫情期間交通物流難、供應(yīng)鏈協(xié)同配套難等突出問題,廈門港務(wù)控股集團(tuán)發(fā)揮港口物流全產(chǎn)業(yè)鏈及信息平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì),主動(dòng)服務(wù)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)龍頭,提供裝卸、通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、金融、信息等供應(yīng)鏈一體化解決方案。在口岸部門的支持下,成功實(shí)施“卸船直提”服務(wù)模式,從船舶靠泊到提箱出場(chǎng)用時(shí)不到一個(gè)小時(shí),比傳統(tǒng)模式節(jié)約了一天以上的時(shí)間。

  “前兩個(gè)月,廈門港‘絲路海運(yùn)’完成集裝箱吞吐量26.35萬(wàn)標(biāo)箱,保持了發(fā)展熱度;2月份的第三和第四周,集團(tuán)在廈集裝箱吞吐量分別達(dá)到11.5萬(wàn)、14.6萬(wàn)標(biāo)箱,環(huán)比增長(zhǎng)27%,呈現(xiàn)明顯的反彈復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。集團(tuán)將按照市委市政府的統(tǒng)一部署,堅(jiān)定不移落實(shí)年度發(fā)展目標(biāo)。”廈門港務(wù)控股集團(tuán)負(fù)責(zé)人說。

  當(dāng)前,我市將招商引資作為應(yīng)對(duì)疫情影響的關(guān)鍵一招,繼續(xù)集中精力狠抓“大招商、招大商”。廈門港務(wù)控股集團(tuán)介紹,目前,該集團(tuán)一百余家成員企業(yè)人員復(fù)工率已達(dá)到100%,上萬(wàn)名港務(wù)職工在黨建引領(lǐng)下眾志成城,認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市重要會(huì)議精神,推動(dòng)港航生產(chǎn)和招商引資高質(zhì)量發(fā)展。比如,重點(diǎn)項(xiàng)目“海上世界”已復(fù)工并開展總部經(jīng)濟(jì)招商,滿足廈門北站高鐵站房建設(shè)的控制性項(xiàng)目正常推進(jìn),集裝箱核心港區(qū)碼頭泊位清淤工程加快施工。

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