車行道和人行道銜接地帶
新增一批隔離護欄，一些重要路口右轉區(qū)域進行調整優(yōu)化。
資料圖
工程根據(jù)相關建設規(guī)范的要求，按照保障行人優(yōu)先的理念，通過加寬路口人行道，減小機動車轉彎半徑，使得行人過街走的距離更短，也更加安全。
湖濱北路和湖濱中路十字路口車行道右轉彎半徑變小。資料圖
來源：廈門網via廈門晚報、廈門市市政園林局
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