臺海網10月7日訊 據廈門電視臺報道，濱海西大道提升改造工程首座鋼箱梁橋--科技南路跨線橋近日順利合龍。國慶期間，各參建單位堅守崗位、加班加點，力爭在本月底前完成這座橋后續(xù)的焊接施工。整個濱海西大道提升改造工程預計將在今年底建成通車。
科技南路跨線橋全長276米，此前施工人員先對舊橋進行了拆除，并在8月23日開始首片鋼箱梁的吊裝。針對作業(yè)空間有限及交通導改復雜等情況，參建單位制定了詳細的施工措施和節(jié)點目標，采取24小時兩班倒作業(yè)，最終，僅用37天，就圓滿完成了8跨、66片鋼箱梁的吊裝。國慶期間，全體施工人員再接再厲，繼續(xù)投入緊張的鋼箱梁焊接施工中。據介紹，這次鋼箱梁焊接，一條焊縫就有28米，總計焊縫達2000多米，焊接工作的順利推進，將對整座橋的建成起到關鍵的影響。
中建海峽建設發(fā)展有限公司項目經理 林財：確保在10月底前能完成全面的焊接工作，以及檢測，以及全面的落架，為后續(xù)的橋面的欄桿、橋面的鋪裝，提供有利的條件。
據了解，這次濱海西大道實施改造的跨線橋共有4座，除科技南路橋之外，另外三座跨線橋的施工改造都進展順利。改造后的橋梁統一設置為鋼箱梁橋，橋面由雙向4車道拓寬為雙向6車道，行車時速也將提高到每小時60公里，具備城市主干道兼快速路的功能。整個提升改造工程計劃年底建成通車。
