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共享單車停在框線內(nèi)被收調(diào)度費(fèi)?在運(yùn)營(yíng)區(qū)域外用車 停進(jìn)框線將收調(diào)度費(fèi)

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臺(tái)海網(wǎng)10月17日訊 據(jù)廈門(mén)電視臺(tái)報(bào)道  最近有市民向我們欄目反映,他們?cè)隍T行共享單車時(shí),有時(shí)明明已經(jīng)將車停放在了施劃的停車框線內(nèi),可還是會(huì)被系統(tǒng)判定為沒(méi)有規(guī)范停車,并收取了調(diào)度費(fèi)。這其中的原因到底是什么?我們來(lái)看記者調(diào)查。

在運(yùn)營(yíng)區(qū)域外用車 停進(jìn)框線將收調(diào)度費(fèi)

在網(wǎng)絡(luò)上搜索后,記者看到一些網(wǎng)友也有碰到類似的問(wèn)題,其中不少都是反映騎行青桔共享單車時(shí),他們把單車停放進(jìn)停車框線后,還是被系統(tǒng)收取了調(diào)度費(fèi)。而網(wǎng)友碰到的這些問(wèn)題,大都發(fā)生在海滄新垵附近。隨后,記者也來(lái)到海滄新垵,在新陽(yáng)醫(yī)院門(mén)口記者看到了大量哈啰電單車,但并未發(fā)現(xiàn)青桔共享單車,打開(kāi)APP后記者看到,這片區(qū)域并不屬于青桔共享單車的運(yùn)營(yíng)范圍。不過(guò),在APP上依舊顯示著,附近還是有幾輛青桔共享單車。

記者 熊偉:我們?cè)谛聢澊宕蹇诎l(fā)現(xiàn)了一輛青桔共享單車,從APP上來(lái)看,整個(gè)新垵村附近片區(qū)都不屬于青桔共享單車的營(yíng)運(yùn)范圍。同時(shí)這輛車也并沒(méi)有停放在,規(guī)定的停放區(qū)域,也就是說(shuō)在此落鎖的話,的確按照規(guī)則會(huì)被收取相應(yīng)的調(diào)度費(fèi)

青桔共享單車企業(yè)的工作人員表示,目前他們?cè)趶B門(mén)的營(yíng)運(yùn)范圍是思明、湖里全部區(qū)域以及集美、海滄的部分區(qū)域。按照使用規(guī)則,用戶需要在APP上劃定的藍(lán)色營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)使用共享單車。

聲音來(lái)源 青桔共享單車工作人員:為了規(guī)范共享單車的停放,用戶如果將單車停在了運(yùn)營(yíng)區(qū)外,要被收取調(diào)度費(fèi)的,所以大家可以通過(guò)APP或者微信小程序,看到本地運(yùn)營(yíng)區(qū)域,和定點(diǎn)停放的信息。

屬地單位新設(shè)停車框線 尚未測(cè)繪上線

如果在運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi),把共享單車停就路邊的停車框線,系統(tǒng)就一定會(huì)判定為規(guī)范停車嗎?記者實(shí)地調(diào)查卻發(fā)現(xiàn),即使把共享單車停到了路邊施劃的停車框線,有時(shí)也會(huì)被判定為沒(méi)有規(guī)范停車。蓮坂地鐵口附近屬于哈羅單車的運(yùn)營(yíng)范圍,記者將一輛哈啰共享單車停放到了附近人行道上施劃的停車框線內(nèi),但APP卻顯示“您尚未到達(dá)指定停車點(diǎn)”,如果在此落鎖的話,將被收取調(diào)度費(fèi)。從哈啰單車APP上,記者也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這一區(qū)域內(nèi)有可停車的p點(diǎn)。明明線下已經(jīng)施劃了停車區(qū)域,為什么共享單車的APP線上卻沒(méi)有可停放的標(biāo)志呢?對(duì)此,記者也咨詢了城管部門(mén)。

市城市管理行政執(zhí)法局工作人員 熊劍:一些企事業(yè)單位,或者一些部門(mén)為了規(guī)范周邊非機(jī)動(dòng)車的停放秩序,對(duì)周邊有空余位置的地方,施劃了非機(jī)動(dòng)車的停車區(qū)域。這部分區(qū)域與共享單車電子地圖上的P點(diǎn)是不一致的,用戶在停放共享單車的時(shí)候,要注意,電子地圖的P點(diǎn),跟線下的停車位置相一致的話,才能正常落鎖,才能正常進(jìn)行結(jié)算。

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