騎手接到“跨海”外送單。(受訪者供圖)

　　方阿姨挑著扁擔(dān)穿梭在鼓浪嶼的小巷間送外賣。(見習(xí)記者楊霞瑜攝)

　　臺海網(wǎng)10月26日訊 據(jù)廈門日報報道　 把外賣送上鼓浪嶼，需要乘坐渡輪跨海，上島后，只能步行送外賣；不僅游客與居民久等不來，外賣騎手也覺得送外賣太難，甚至造成訂單流失。

　　連日來，記者到鼓浪嶼實地走訪島上外賣情況，并聯(lián)系外賣平臺，探討如何讓鼓浪嶼上的居民、游客實現(xiàn)“外賣自由”。

　　騎手發(fā)帖

　　上島送餐太費(fèi)時小哥都不愿意接單

　　近日，廈門一名外賣騎手在網(wǎng)上的帖子引發(fā)大家關(guān)注。這名外賣騎手在帖子里寫道，他接了一單火鍋外賣，從海滄某商城到鼓浪嶼琴海莊園酒店門口，平臺上顯示的配送路程為6.6公里，配送時間為85分鐘內(nèi)，配送費(fèi)是23.5元。

　　該名騎手表示，如果不是他乘船有優(yōu)惠卡，配送費(fèi)甚至抵不過船費(fèi)。加上乘船上島與走路送餐的時間，常常超過平臺“預(yù)計送達(dá)時間”。他說，這樣的鼓浪嶼外賣訂單騎手都不愿意接。然而，平臺上的單都是“秒搶”的，會有騎手“不小心”接到這樣的單。

　　記者從其他騎手處了解到，雖然取消訂單會被平臺罰款，但遇到這樣的單不少騎手還是會直接取消。這類鼓浪嶼外賣訂單就會一直掛在平臺上，流轉(zhuǎn)于各個騎手之間，直至因無人接單取消。

　　記者走訪

　　多數(shù)餐館不接單跑腿代送有指定位置

　　昨日，記者走訪鼓浪嶼，從一位來自山東的游客王小姐處了解到，通過美團(tuán)平臺可以找到鷺江對岸的商家，但顯示的送餐時長——2小時，就讓她“望而卻步”。

　　記者打開外賣平臺，嘗試在線下單，平臺上顯示的大多是島上店面，用店名搜索鷺江對岸的餐館，商家都拒絕接單。

　　僅有的幾家愿意提供外送的商家，則是由跑腿騎手代送。記者從提供外送的海底撈火鍋店了解到，顧客點(diǎn)單后，訂單由跑腿騎手配送至島上指定位置，等待時長近兩個小時。

　　“只要騎手愿意送，顧客愿意等，我們都是接單的。”海底撈外賣店工作人員告訴記者，鼓浪嶼外賣專線剛開通不久，不過目前訂單數(shù)量還不多。

　　島上店家挑擔(dān)送外賣可選餐廳十分有限

　　穿梭在鼓浪嶼的小巷、用扁擔(dān)前后挑起酒菜的方阿姨正在送外賣。記者走訪時，未看到外賣平臺騎手，僅遇上在島上開餐廳的方阿姨在送外賣。

　　方阿姨來自漳州，與丈夫在鼓浪嶼龍頭路經(jīng)營炒菜生意，是鼓浪嶼島上少數(shù)幾家能送外賣的川菜館。她告訴記者，到她這點(diǎn)外送餐的大多是島上居民。“等對岸的餐廳把菜送來，那菜都涼咯。”方阿姨說她最遠(yuǎn)送到過內(nèi)厝澳，只有像她這樣熟悉島上每一條路的居民，才能在半個小時內(nèi)將餐送到島上各個角落。

　　島上的肯德基、麥當(dāng)勞等連鎖餐飲店也“入鄉(xiāng)隨俗”，靠店內(nèi)員工步行送餐，但他們無法保證外送服務(wù)能夠覆蓋整個鼓浪嶼。采訪中，鼓浪嶼上的居民向記者說，島上可選的餐廳十分有限，每次看到朋友在曬各式各樣的外賣都很眼饞。

　　平臺回應(yīng)

　　交通、時間成本較高正在積極爭取

　　記者為此聯(lián)系了美團(tuán)、餓了么、達(dá)達(dá)等外送平臺。

　　美團(tuán)平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，美團(tuán)目前不提供“跨海”的鼓浪嶼騎手外送服務(wù)，愿意接單的店家要通過跑腿平臺送餐。據(jù)了解，目前僅有一些島民會加價讓騎手接單配送，或者雙方協(xié)商將物品送至輪渡碼頭，居民自行乘船取餐。餓了么外賣平臺目前也不提供鼓浪嶼“跨海”外送服務(wù)。

　　“‘跨海’送餐的交通及時間成本較高，配送客觀條件不成熟。”美團(tuán)負(fù)責(zé)人向記者透露，他們曾想在鼓浪嶼上設(shè)立配送站，但沒有實現(xiàn)。“經(jīng)過前期調(diào)研，鼓浪嶼外送需求大。”美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們目前也在積極爭取打開鼓浪嶼上的外賣市場。

　　記者從達(dá)達(dá)跑腿平臺了解到，他們提供鼓浪嶼“跨海”服務(wù)，但主要以個人訂單(取送文件、證照、鑰匙等)和價值較高的餐飲訂單、鮮花蛋糕訂單為主。“騎手可以自主選擇是否接配送到鼓浪嶼的訂單。”達(dá)達(dá)平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道，此類訂單的配送費(fèi)用比常規(guī)訂單要高一些。另外，由于配送到鼓浪嶼需要坐船、島上只能步行，所以配送時間可延長20分鐘，但騎手如果接單后取消的話，也會被扣罰。

　　【記者手記】

　　外賣“藍(lán)海”誰來開拓？

　　到酒店住下，點(diǎn)一份當(dāng)?shù)靥厣拿朗?，享受最好的風(fēng)景和美味，是不少游客外出旅游的標(biāo)配，外賣便捷從一定程度上改變了大家旅游就餐的習(xí)慣。

　　不過，在鼓浪嶼上，點(diǎn)外賣是居民游客的“癢”，送餐是外賣騎手的“痛”。鼓浪嶼作為廈門重要旅游景點(diǎn)，要提高旅游品質(zhì)，外賣一定程度上是“剛需”。

　　不可否認(rèn)，鼓浪嶼上點(diǎn)外賣確實存在一些客觀困難，但打通這跨海、步行配送問題，需要平臺、商家和有關(guān)管理部門共同攻堅克難。

　　有網(wǎng)友提議，何不在島上設(shè)立“人力外賣點(diǎn)”；也有市民提議，開通外送專線……針對鼓浪嶼點(diǎn)外賣的難題，大家都提出了自己的建議。

　　也許，鼓浪嶼正是一片外賣的“藍(lán)海”，第一個破解難題的人，不僅會為居民、游客帶來便利，同時也會收獲滿滿。（廈門日報記者 柯愷筠 見習(xí)記者 楊霞瑜）