■居民設(shè)置障礙，引導電動車不進入樓棟。
■小區(qū)負一樓與一樓之間的夾層。
臺海網(wǎng)2月4日訊 據(jù)廈門晚報報道 如何避免讓電動車進入電梯，消除安全隱患？居民們建議，希望能疏堵結(jié)合建立長效機制，將電動車等非機動車引導到更合適的位置。
相關(guān)部門也對電動車如何停放發(fā)表了看法。消防部門表示，電動車在樓道停放和充電隱患大，市民發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為可撥打96119投訴。
【事件追蹤】
電動車不上樓，盼能規(guī)范停放
天湖城小區(qū)共有18棟樓，3000多戶居民。對男子連人帶車從14樓墜入電梯井的事故，居民們都心有余悸。這幾天，大家都在商量長遠解決辦法。
“有些業(yè)主在群里宣傳電動車入戶的隱患，以及外地電動車在家充電起火的事故視頻等，希望能引起大家的重視。”居民郭女士說。
電動車不上樓，那要停哪里呢？郭女士說，小區(qū)共有4個電動車專用停車棚，時常停滿了電動車，經(jīng)常也要搶車位呢。
居民黃先生建議，小區(qū)地下一層與地面一層中間有個夾層空間，看能否利用起來，作為小區(qū)電動車充電及停放區(qū)域。
還有業(yè)主提出，小區(qū)地下車庫共有11個進出口，可以在南北兩區(qū)各拆分出4個出口，用于非機動車專用進出口，借鑒其他小區(qū)做法，將電動車和摩托車等，引導進入地下車庫停放，這樣既能解決地面亂停車以及電動車亂躥的不文明行為發(fā)生，也為居民停放非機動車提供安全場所。同時可以在地下車庫增設(shè)保安值班，對地下車庫的安全和有序進行管控。
各種辦法都想過，長效方案還在探討
天湖城小區(qū)物業(yè)管理處相關(guān)負責人說，小區(qū)的4個電動車棚主要是用來給電動車充電的，有些車主無論是否充電都把車子放在充電設(shè)備附近，導致其他想充電的電動車進不去。
對于夾層空間的利用，物業(yè)相關(guān)負責人說，物業(yè)此前就進行過相關(guān)調(diào)研，最終結(jié)論是夾層不具備停車功能，“原因是，夾層入口處斜坡非常陡，車輛下坡進入夾層前，難以控制車速，很容易以很快的速度直接沖進夾層，導致不必要的事故發(fā)生。”
“夾層內(nèi)部只有兩個門，實際上是一個相對密閉的小空間，從消防安全角度，不適合安裝充電樁等設(shè)備，以及停放電動車。”物業(yè)相關(guān)負責人說，目前，夾層主要用于存放一些無主的自行車和電動車，有完好的也有報廢的。“平時為了防止出事，夾層的門一般都是鎖住的。”
電動車能否進入地下車庫？這位物業(yè)負責人說:“地下車庫非常大而且出口多，一方面無法保證電動車集中在幾個進出口進出，另一方面小區(qū)住戶非常多，沒有實質(zhì)辦法能有效引導大量電動車在地下車庫有序通行，極易引發(fā)地下車庫交通事故。”
有居民提出，減少小區(qū)地面停車位，將騰出的空間改造成非機動車停放點。對此，小區(qū)物業(yè)表示:“我們還在想辦法，看哪種方式能長遠解決電動車停放難問題。”
【部門說法】
監(jiān)管部門 易引發(fā)多種事故，騎進電梯隱患大
記者從市市場監(jiān)督管理局了解到，目前我市尚未出臺禁止騎電動車進電梯入戶等相關(guān)法律法規(guī)。
該局相關(guān)負責人介紹，小區(qū)電梯承載能力主要分為800千克與1000千克兩種。電梯轎廂空間狹小，電動車進入電梯，容易與轎廂、轎門等部位發(fā)生碰撞，造成硬件或者軟件識別等故障，甚至造成轎廂或轎門變形等問題，乃至引發(fā)電梯停梯等故障。如果碰撞較為嚴重而電梯設(shè)備又較為老化，很可能會影響電梯正常運行的穩(wěn)定性。因此不建議將電動車騎進電梯上樓入戶。
消防部門 樓道充電很危險，一旦失火難救援
廈門市消防救援支隊提醒，電動車在室內(nèi)樓道停放、充電，一旦燃燒起來，30秒后室內(nèi)溫度將迅速升到120℃，3分30秒后，室內(nèi)溫度超過660℃，燃燒迅速，熱值高，有毒煙氣向上蔓延，很快會導致整棟樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，極易造成人員傷亡，甚至造成群死群傷火災事故。
很多電動車充電都在夜晚，大多數(shù)車主一般下班回家開始為電動車充電，次日早晨上班時拔下電源，連續(xù)充電時間超過12個小時，這樣很容易引發(fā)電瓶起火或爆炸，意外發(fā)生的第一時間也無法知曉，延誤救火的最佳時機。
因此，市民平時使用電動車時，要合理控制充電時間，按照電瓶容量大小，一般在8到10小時就能完成充電。切勿在住宅內(nèi)充電，室內(nèi)易燃物品較多，一旦出現(xiàn)起火事故，容易造成火災蔓延。嚴禁將電動車在樓道停放、充電，樓道中的電動車一旦起火，會直接阻斷消防求生通道。
市民若發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電等火災隱患，可第一時間撥打火災隱患舉報投訴電話96119，消防部門會派出轄區(qū)的消防監(jiān)督員，到現(xiàn)場核查，如果情況屬實，消防部門會責令整改。
物業(yè)協(xié)會
呼吁業(yè)主配合物業(yè)
共同營造安全環(huán)境
市物業(yè)管理協(xié)會會長黃嘉輝表示，將電動車停放在樓道或家中，會堵塞消防通道，形成安全隱患。物業(yè)作為小區(qū)居民的服務者，希望能與業(yè)主一起按照消防部門的要求，共同營造一個舒適安全的居住環(huán)境。
【鏈接】
電動車停放充電
安全須知
根據(jù)消防部門發(fā)布的《電動車停放、充電場所安全須知》，電動車應在建筑外部獨立區(qū)域（如:車棚或車庫）集中停放、充電，該區(qū)域與相鄰建筑應保持一定安全間距；無法設(shè)置獨立區(qū)域而必須附設(shè)在建筑內(nèi)的，只能設(shè)置在建筑首層或地下一層，且必須符合相關(guān)消防安全要求；電動車嚴禁在住宅建筑的疏散通道、安全出口、樓梯間（門洞口）、樓層樓道和電梯前等室內(nèi)停放、充電；電動車嚴禁在群租房和人員密集場所內(nèi)停放、充電。電動車或其電池不得在住宅房屋內(nèi)和陽臺等部位充電；電動車集中充電區(qū)域應設(shè)置充電裝置。充電裝置應具備定時斷電、過載保護、短路保護、漏電保護等功能。
【相關(guān)新聞】
傷者正在好轉(zhuǎn)
募捐還在持續(xù)
截至昨晚，天湖城小區(qū)為摔入電梯井的男子家庭發(fā)起的網(wǎng)上募捐，已經(jīng)超過8萬元，還有愛心人士在繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)該眾籌鏈接，呼吁大家為這個失去經(jīng)濟支柱的家庭給予幫助。
“我們還在等待爸爸蘇醒，一切在慢慢好轉(zhuǎn)！感謝所有愛心人士，在我們家困難時伸出援手，我們感受到來自社會的溫暖和善意，一家人無比感恩！”傷者的女兒小堯說。
記者了解到，摔傷男子還沒有蘇醒，不過已經(jīng)減少了麻醉劑量和鎮(zhèn)痛藥，狀況比先前有了好轉(zhuǎn)，海滄醫(yī)院組建了專家團隊對其進行會診，商討具體的治療方案。
（文/圖 記者 李曉輝 陳鵬程 呂嘉捷）
