新機場北部片區(qū)排水除澇工程施工現(xiàn)場，工人正在進行土方開挖作業(yè)。
臺海網2月14日訊 據廈門日報報道 抓開局、促發(fā)展，不停工、開門紅。新春佳節(jié)期間，廈門新機場片區(qū)的建設者積極響應市委、市政府的號召，上千名建設者堅守在一線，確保項目建設不停工，努力實現(xiàn)疫情防控和項目建設“雙贏”。
市機場片區(qū)指揮部工程一部部長林劍元說:“指揮部將深入貫徹落實市委市政府決策部署，加快高起點、高標準打造現(xiàn)代航空城的建設步伐。春節(jié)期間，機場片區(qū)省市重點項目工程不停工，另外還有多個在建項目不停工，計劃不停工項目達33個，各項目部全力以赴抓好建設進度，確保一季度‘開門紅’。”據市機場片區(qū)指揮部統(tǒng)計，除夕至大年初六，片區(qū)內不停工項目施工人員在1800人以上，至大年初七人數將達到3000人左右，元宵后片區(qū)將全面復工。目前，新機場片區(qū)在建項目共55個，施工人員6400多人，投入設備超1400臺，第一季度新開工了7個項目，新機場片區(qū)建設熱潮蓄勢升騰。
鏡頭一
軌道交通3號線土建工程翔安機場站(站后折返段)項目:
春節(jié)期間樁基施工 年后準備基坑開挖
春節(jié)期間，記者來到大嶝島機場核心區(qū)。軌道交通3號線土建工程翔安機場站(站后折返段)項目施工現(xiàn)場，工人正操作著大型機械緊張作業(yè)，項目中間地段是一片年后即將開挖的基坑，大型旋挖鉆機駕駛員李勇說:“我們現(xiàn)在是時刻準備著，先進行樁基施工，為年后圍護結構施工及基坑開挖做好充足準備，為機場航站樓主體工程施工奠定基礎。”
據介紹，該項目1月15日正式開工，計劃年內完成建設。項目經理趙朋介紹:“工期緊、任務重，在市機場片區(qū)指揮部領導大力支持下，我們迅速組織施工人員和機械設備進場，搶抓施工進度，春節(jié)期間我們會有78名一線建設者堅守崗位，投入機械、設備共35臺(套)，而且我們已經提前做好了鋼筋，混凝土等供應保障，確保春節(jié)期間的施工正常進行。”
據悉，春節(jié)期間該項目將進行樁基施工，為節(jié)后圍護結構施工及基坑開挖創(chuàng)造有利條件，正月十五前全面恢復生產。
鏡頭二
廈門新機場北部片區(qū)排水除澇工程:
基坑溝槽已挖到2米深 節(jié)后開始大面積施工
在環(huán)嶝南路的廈門新機場北部片區(qū)排水除澇工程施工現(xiàn)場，四臺挖掘機正在基坑溝槽邊作業(yè)，大型噴霧器持續(xù)噴射出水霧，抑制揚塵。這塊基坑溝槽2米深、面積約3000平方米。測量施工員王東光正在基坑中進行測繪作業(yè)，他介紹，自己的工作就是保證基坑施工的精準性，基坑溝槽現(xiàn)在開挖到了2米，深度最終將達到5米，未來遇到暴雨天氣，這里將是保障廈門新機場片區(qū)正常運轉的重要“齒輪”之一。
項目經理周文俊說:“這個項目是1月28日正式開工的，到2月11日，僅用了15天的時間，我們就建好了項目部臨建、驗證了地質條件、完成了試樁工作，還做好了場內施工便道的平整和硬化。春節(jié)期間我們會部署平時50%的施工人員在現(xiàn)場，并保留100%的機械力量，確保春節(jié)期間工程進度有序推進，為節(jié)后大面積施工做準備，大年初七我們將恢復到正常生產水平。”
據悉，該項目全長6.33公里，防潮標準為200年一遇，排澇標準為20年一遇不超過控制水位，并按50年一遇復核其工程規(guī)模。目前，項目分別在4號渠和6號渠兩點施工、同步推進。
鏡頭三
蔡厝高中項目:
春節(jié)攻堅旋挖樁作業(yè) 計劃5月份完成樁基施工
只爭朝夕的，不僅是大嶝島上的項目，還有位于蔡厝村吟兜里的蔡厝高中項目。記者來到蔡厝高中項目施工現(xiàn)場，兩臺大型打樁機正緊張作業(yè)。
項目經理駱偉烽說:“蔡厝高中是2020年12月25日正式開工的，在市機場片區(qū)指揮部的強力推動下，僅用了半個月就完成了征地拆遷、場地平整和臨時辦公區(qū)、生活區(qū)的搭建，目前正在進行工程樁施工。”
據悉，春節(jié)期間，項目將保留平時施工力量的25%，攻堅幾座普通教學樓的旋挖樁作業(yè)，同時保持塔吊基礎混凝土澆筑作業(yè)有序進行，爭取今年5月完成所有樁基工程施工。
駱偉烽介紹，蔡厝高中項目占地6.6萬平方米，會建設三棟普通教學樓、兩棟選修課教學樓、一棟實驗藝術教學樓，一棟行政圖書綜合樓及多功能報告廳、一棟體育館、一棟食堂及宿舍樓、室外運動場以及地下室等。建成后辦學規(guī)模為60班，每班50人。
（文/廈門日報記者 盧劍豪 圖/廈門日報記者 王協(xié)云）
