臺(tái)海網(wǎng)4月24日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博）導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門軌道集團(tuán)獲悉，4月26日起，地鐵2號(hào)線的行車計(jì)劃將作出優(yōu)化調(diào)整。
工作日高峰時(shí)段加車：早高峰進(jìn)島方向增加1列車，晚高峰出島方向增加1列車。工作日早晚高峰最小行車間隔覆蓋時(shí)段延長：早高峰最小行車間隔覆蓋時(shí)段由 8:15-8:50延長至 8:00-8:50；晚高峰最小行車間隔覆蓋時(shí)段由18:30-18:45延長至18:15-18:45。也就是說，優(yōu)化后，乘客在工作日的上述時(shí)段候車，最短僅需3分30秒。列車班次的增加，也將提升運(yùn)力。
大小交路調(diào)整：工作日平峰時(shí)段（10:00-16:00）和低峰時(shí)段（20:00-22:30）由1:2優(yōu)化為1:1。雙休日低峰時(shí)段（21:30-22:30）由1:2優(yōu)化為1:1。調(diào)整后的2號(hào)線，將全部實(shí)行1:1的大小交路行車計(jì)劃，也就是說，第一列地鐵開往天竺山后，第二列地鐵開往新垵，第三列地鐵開往天竺山。相應(yīng)的，新垵-天竺山區(qū)間（包括新陽大道站、東瑤站、東孚站、天竺山站）乘客候車時(shí)間將縮短，工作日平峰時(shí)段，等候時(shí)間由原20分15秒縮短至13分30秒；工作日低峰時(shí)段（20:00-22:30）和雙休日低峰時(shí)段（21:30-22:30），等候時(shí)間由原24分縮短至16分，最快將縮短8分鐘。
