臺海網(wǎng)4月25日訊 據(jù)海西晨報報道 持續(xù)增加車位有效供給，進一步緩解“停車難”。近日，市建設(shè)局、市發(fā)改委、市財政局、市機關(guān)事務(wù)管理局、市國資委5個部門聯(lián)合下發(fā)通知，要求廈門各級政府機關(guān)事業(yè)單位和國企專用停車場機關(guān)事業(yè)單位和國企專用停車場(位)在滿足自用且不涉及安全問題的條件下，應(yīng)在空閑時段向社會車輛開放，提供錯時停車的共享利用。
通知要求，機關(guān)事業(yè)單位和國企專用停車場(位)提供錯時停車的，經(jīng)機關(guān)事業(yè)單位、國企委托，可由本辦公場所物業(yè)管理單位或從事停車管理的企業(yè)(以下稱為“停車場管理單位”)具體實施并相應(yīng)收取車位停放(不含車輛保管)費用。
停車場管理單位應(yīng)制定錯時停車管理制度并在顯著位置進行告示，應(yīng)對共享車位進行專門標識，配有工作人員或通過智能化設(shè)備對共享車輛及其人員進出場和車輛按位停放等進行現(xiàn)場管理。向特定對象的車輛提供錯時停車的，可與其簽訂共享協(xié)議，約定雙方的權(quán)利義務(wù)、違約責任和計費規(guī)則、收費方式等內(nèi)容。實施前，停車場管理單位應(yīng)向區(qū)建設(shè)部門備案，向市級停車信息系統(tǒng)上傳錯時停車信息?？梢圆捎冒磿r計費或按次計費，計費標準按照不同停車場的性質(zhì)和特點，分別實行政府指導價和市場調(diào)節(jié)價收費標準管理，并按規(guī)定上報發(fā)改部門。原則上，錯時停車收費可用于分攤停車場管理單位因停車場共享利用而產(chǎn)生的管理成本。
錯時停車管理制度還應(yīng)明確超時停放車輛處置管理要求。停車場管理單位可以對有3次以上或一次超過24小時的超時停放社會車輛，不再提供錯時停車。
