臺(tái)海網(wǎng)5月9日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 謝加惠 顧劍剛 文/圖）山區(qū)公路地形復(fù)雜，路窄、坡陡、彎道多，車輛遇到彎道時(shí)，司機(jī)對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故。雖然交通公路管理部門設(shè)立了多種多樣的提示標(biāo)語(yǔ)與警示標(biāo)志，像常規(guī)的廣角鏡、標(biāo)志牌等，但預(yù)防交通事故的效果還是不夠理想。
為進(jìn)一步提升農(nóng)村公路的安全系數(shù)，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，近日，同安公路部門在省道217線的一些急彎處豎起了幾塊LED屏，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)會(huì)提醒“彎道慢行”，同時(shí)顯示速度；當(dāng)對(duì)向來(lái)車，且未出現(xiàn)在司機(jī)視野時(shí)，屏幕會(huì)顯示“對(duì)面來(lái)車”，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，起到超視距預(yù)警的作用。據(jù)了解，這是近期剛剛上崗的“超視距危險(xiǎn)路段預(yù)警系統(tǒng)”。
公路部門介紹，“超視距危險(xiǎn)路段預(yù)警系統(tǒng)”集合了雷達(dá)檢測(cè)、AI智能算法、微波檢測(cè)觸發(fā)等多項(xiàng)新技術(shù)，通過(guò)LO-RA組建本地?zé)o線通訊網(wǎng)絡(luò)，具有檢測(cè)快、傳輸快，無(wú)需人工干預(yù)等特點(diǎn)；通過(guò)智能路側(cè)終端向車輛發(fā)布對(duì)向來(lái)車信號(hào)，具有聲、光、電等多種預(yù)警手段，可實(shí)現(xiàn)對(duì)彎道兩端500米范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車雙向預(yù)警，提醒過(guò)往車輛和行人注意，安全避讓對(duì)向來(lái)車。
這些智能設(shè)施全天候24小時(shí)在崗，精準(zhǔn)預(yù)警，且不受氣候、環(huán)境的影響，仿佛給山區(qū)公路安裝了一雙雙“智慧眼”，時(shí)時(shí)刻刻幫助過(guò)往車輛司機(jī)和行人注意對(duì)面來(lái)車，大大提升了山區(qū)公路的安全性能，體現(xiàn)了“以人為本、平安出行”的智慧交通管理理念。
