▲軌道交通4號線位于同安區(qū)的廈官區(qū)間鋪軌基地施工現(xiàn)場，工人正在鋪軌。(記者王協(xié)云航拍器攝)
軌道交通3號線工程蔡厝基地站施工現(xiàn)場，工人在對承臺混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
軌道交通4號線軟三東至后溪段高架區(qū)間施工現(xiàn)場，工人正在進(jìn)行綁扎鋼筋作業(yè)。(記者王協(xié)云攝)
軌道交通6號線集美創(chuàng)業(yè)園站施工現(xiàn)場。
臺海網(wǎng)10月11日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 隨著10月7日21時(shí)廈門中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)“清零”，廈門地鐵吹響了大抓項(xiàng)目、大干快上的號角。
從主線在建工程，到地鐵TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目，再到同安段涉鐵前期工程，截至昨日，我市地鐵工程的22個(gè)在建項(xiàng)目均處于快速推進(jìn)中。
事實(shí)上，早在10月4日，市地鐵辦、廈門軌道集團(tuán)按照市委市政府和市軌道交通建設(shè)指揮部的部署要求，提前響應(yīng)、精準(zhǔn)施策、細(xì)致謀劃，創(chuàng)造條件推進(jìn)各工程項(xiàng)目建設(shè)。10月8日，3個(gè)臨時(shí)停工項(xiàng)目迅速復(fù)工。
把時(shí)間搶回來，把進(jìn)度追上去。市地鐵辦、廈門軌道集團(tuán)一手抓疫情防控不松懈，一手抓項(xiàng)目建設(shè)不松動，以時(shí)不我待、只爭朝夕的精神，快速、穩(wěn)健打開施工局面，掀起項(xiàng)目建設(shè)新熱潮。
【點(diǎn)擊】
地鐵加速建設(shè)的背后
金秋十月，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。在廈門地鐵多個(gè)項(xiàng)目工地上，記者不僅感受到了地鐵建設(shè)者的激情，更被一股大干快上的強(qiáng)勁態(tài)勢所感染。
動力強(qiáng)
常態(tài)化防疫機(jī)制持續(xù)發(fā)力
自去年疫情發(fā)生以來，市軌道交通建設(shè)指揮部、市地鐵辦、廈門軌道集團(tuán)對疫情防控已經(jīng)形成了一套行之有效的常態(tài)化防疫機(jī)制。
第一時(shí)間完成人員摸底排查并登記造冊；緊盯防疫政策落實(shí)并動態(tài)跟蹤管控；嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場封閉式管理，增設(shè)居家健康監(jiān)測房間、加強(qiáng)施工人員上崗管理……面對突發(fā)疫情，廈門地鐵實(shí)施一年多的常態(tài)化防疫機(jī)制持續(xù)發(fā)力，成效顯著。
數(shù)字顯示，目前廈門軌道集團(tuán)及各參建、外協(xié)單位共有15000余人，本輪疫情發(fā)生后，實(shí)現(xiàn)“疫情零輸入、人員零感染”；地鐵個(gè)別站點(diǎn)和BRT除同安線暫停運(yùn)營外，其余線路有序運(yùn)營，未發(fā)生乘客感染事件。
