一身帥氣的飛行員制服，駕駛著大型客機(jī)直上云霄，穿梭于各大洲之間；身著時(shí)尚的空姐制服，舉止優(yōu)雅地往來(lái)于客艙，給乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)；一手按著對(duì)講機(jī)的通話鍵，面對(duì)著雷達(dá)屏幕，緊張地調(diào)度航班起降……

　　每年的12月7日是國(guó)際民航日，本期家訪，記者走進(jìn)廈門民航人家中，了解他們的辛苦和付出。

　　許鑫(右二)向家人和記者林路然(右一)展示行李箱里的裝備。

　　民航夫妻檔最大愿望

　　是每年都拿安全獎(jiǎng)

　　關(guān)鍵詞

　　樂觀

　　●出鏡人物

　　許鑫，42歲，山東航空飛行部飛行三大隊(duì)302中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)；妻子洪靜，42歲，山東航空客艙部廈門大隊(duì)乘務(wù)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)；大兒子許佑臣，15歲，學(xué)生；小兒子許駿臣，7歲，學(xué)生。

　　●地址湖里區(qū)惠靈頓路

　　●心愿希望家人健康平安，每年拿到安全獎(jiǎng)，沒有任何事故發(fā)生，給一整年的辛勤工作畫上圓滿的句號(hào)。

　　臺(tái)海網(wǎng)12月12日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 打開滿是磨邊劃痕的行李箱，許鑫亮出工作時(shí)必不可少的裝備。小兒子許駿臣一看到飛行帽和領(lǐng)帶，便一把抓起來(lái)，迫不及待地往腦袋上戴，神氣十足。大兒子許佑臣則對(duì)各式各樣的證件更感興趣，體檢合格證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸訓(xùn)練合格證、民航空勤登機(jī)證……一件件捧在手里。

　　許鑫翻看起自己的飛行經(jīng)歷記錄本——2001年從中國(guó)民航飛行學(xué)院畢業(yè)進(jìn)入山東航空至今，他已累積飛行15000多個(gè)小時(shí)，獲得民航安全銅質(zhì)獎(jiǎng)?wù)?，證件照也從意氣風(fēng)發(fā)的青年飛行員變成成熟穩(wěn)重的機(jī)長(zhǎng)形象。“以前每趟飛行都要手寫記錄，現(xiàn)在改用電子系統(tǒng)錄入，但這本手寫的記錄本我一直都帶在身邊。”許鑫撫摸著記錄本，仿佛那一趟趟飛行重現(xiàn)眼前。

　　“我也累積飛行14000多個(gè)小時(shí)，因?yàn)樯藘蓚€(gè)孩子，才比你少。”洪靜拍拍丈夫的肩說(shuō)，她比許鑫晚一年到山東航空，兩人宿舍很近，又同是西安老鄉(xiāng)，很快便走到一起。“公司規(guī)定，夫妻不能執(zhí)行同一航班。還沒結(jié)婚時(shí)，即使飛同一航班，我們工作都很緊張，幾乎沒時(shí)間交流。”洪靜說(shuō)。這么多年，她只以乘客的身份搭乘過(guò)許鑫駕駛的飛機(jī)。“鑫哥開得很穩(wěn)！”洪靜笑著豎起大拇指，給予極高的評(píng)價(jià)。

　　“常年在空中飛，遇到風(fēng)險(xiǎn)是難免的。”許鑫記得，一次從廈門飛北京的途中，飛機(jī)剛要降落北京的機(jī)場(chǎng)就遇到風(fēng)切變，跑道上的風(fēng)速達(dá)到16米/秒，前面預(yù)備著陸的兩架飛機(jī)實(shí)施復(fù)飛，他駕駛的飛機(jī)也必須重新升空。然而，剛進(jìn)入云層又碰上冰雹，“忽然間，冰雹噼里啪啦地砸向機(jī)身和駕駛艙玻璃，跟鼓點(diǎn)一樣，我們下意識(shí)地想往旁邊閃。”許鑫模仿當(dāng)時(shí)的動(dòng)作說(shuō)，和冰雹一同來(lái)的還有塔臺(tái)指令，飛機(jī)旁邊是空域禁飛區(qū)，當(dāng)時(shí)，許鑫和同事必須駕駛飛機(jī)盡快穿過(guò)這片云層。時(shí)間過(guò)去10多秒，卻仿佛有好幾個(gè)小時(shí)一般漫長(zhǎng)，許鑫屏息凝神，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和過(guò)人膽識(shí)，操控飛機(jī)闖過(guò)兇險(xiǎn)的天氣，平安降落。

　　許鑫描述這趟驚險(xiǎn)之旅時(shí)，洪靜在一旁仔細(xì)聆聽。洪靜說(shuō)，每回許鑫工作，她會(huì)用公司App查詢航班動(dòng)態(tài)，直到航班落地，她的心才真正踏實(shí)。“我們左肩擔(dān)負(fù)人民的生命安全，右肩擔(dān)負(fù)國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全。”洪靜說(shuō)，干這行越久，越覺得這份職業(yè)是神圣的，也就越充滿敬畏之心，越加謹(jǐn)慎。“我們最大的愿望就是每年都拿安全獎(jiǎng)！”說(shuō)著，夫妻倆相視而笑。