近日，廈門軌道3號線南延段廈大白城站首段基坑開挖驗收順利通過，正式開挖作業(yè)，標志著該工點完全進入土方開挖階段。 廈大白城站于環(huán)島南路，沿路東西敷設，南靠胡里山炮臺，北臨廈大法學院，工程接口多，協(xié)調(diào)工作量大。站點深基坑采用明挖法施工，首段基坑開挖位于小里程端，沿線地層結構較復雜，巖土層的埋深、厚度及性能變化較大，多種土層具有開挖后遇水易軟化、...

臺海網(wǎng)2月18日訊（海峽導報記者 李雪梅）廈門地鐵3號線南延段傳來新消息！今天，廈門地鐵3號線南延段廈大南門站主體圍護結構首幅地下連續(xù)墻將正式開槽，地連墻是地鐵站點建設過程中基坑開挖的支撐和圍護結構，是基坑開挖的第一個步驟。這將標志著該站正式進入土建施工階段。 　　中鐵一局項目負責人告訴導報記者，廈大南門站站體長度221.7米，車站形式為地下二層車站...

臺海網(wǎng)9月3日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博）下周一（9月5日），廈門地鐵3號線浦邊站正式投入運營服務。與此同時，2、3號線行車計劃調(diào)整。 　　浦邊地鐵站是地鐵3號線的站點之一，位于翔安區(qū)鴻翔東路和石厝路交叉口，正式啟用后開放1、2、4號出入口。啟用后的浦邊站內(nèi)，有客服中心、自助售票機、洗手間、無障礙電梯和母嬰室等設施設備供市民乘客使用。 　　...

臺海網(wǎng)6月18日訊 （海峽導報記者 曾宇姍 通訊員 朱俊博）廈門地鐵3號線南延段建設傳來好消息。17日，廈門地鐵最深風井——3號線南延段上李新村站到廈門火車站區(qū)間中間風井，順利完成所有圍護結構施工，為南延段建設提供有力支持。 　　地鐵3號線南延段上李新村站到廈門火車站區(qū)間是南延段控制性工程，該區(qū)間為穿山區(qū)間，采用雙模式盾構法+礦山法施工。該區(qū)間工程在文...

地鐵3號線南延段（上廈區(qū)間）中間風井完成鉆孔灌注樁施工。 圖為最后一根圍護樁施工現(xiàn)場。（記者 王協(xié)云 攝） 　　臺海網(wǎng)6月18日訊 據(jù)廈門日報報道　廈門地鐵3號線南延段建設傳來好消息。迄今為止，廈門地鐵最深的風井——上李新村站至廈門火車站區(qū)間中間風井昨日完成鉆孔灌注樁施...