臺海網4月12日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 吳葉彬）近日，市交通局橋隧中心在烏山尾、庵仔下隧道兩側入口各增設一套卡口式交通流量調查設備及超限檢測系統(tǒng)，用于滿足交通運輸部的交通流量調查要求及超限車輛的檢測要求。
據了解，若超限車輛違規(guī)駛入隧道，容易對隧道內車道指示器、橋架、指示牌等設施造成剮蹭，帶來安全隱患。為此，橋隧中心在除交通流量調查功能外，增加了超限檢查功能，系統(tǒng)不僅可以記錄車道交通流量，而且也能及時標記出超限車輛，大大提高了對超限車輛的溯源能力，實現(xiàn)隧道超限車輛全天候自動檢測。工作人員還可通過軟件看到路況實時視頻和各時段的車流量自然數曲線圖等信息，對于超限車輛進行第一時間報警定位。設備上線后有效實現(xiàn)了檢測超限車輛的信息化、系統(tǒng)化，從而更好地助力交通信息采集，進一步提升隧道安全管理水平。
臺海網4月11日訊 （海峽導報記者 朱黃）昨天早上9點左右，廈門海滄隧道內接連發(fā)生2起交通事故，先是兩輛貨車追尾，不久又一輛貨車碰撞了小車。2起事故導致2名駕駛員受傷，隧道內一度擁堵。事發(fā)后，交警和消防部門立即組織人員趕到現(xiàn)場處置，很快暢通了道路。 正值上班通勤期間，不少駕駛員搖下車窗，伸長脖子眺望，發(fā)現(xiàn)隧道內前方許多車輛?？柯愤叀?ldquo;好幾輛大車...
日前，省重點項目德化城區(qū)大外環(huán)路（蓋德至英山段）項目瓷都隧道左洞順利貫通，有力推動該項目整體施工進度。 瓷都隧道位于德化縣高速收費站出口右側，采用左右分離式雙洞結構設計，為大外環(huán)（蓋德至英山段）項目的控制性工程，隧道開挖難度大、安全風險高，于2023年7月1日動工建設。 據悉，該項目將爭取在4月初實現(xiàn)瓷都隧道右洞順利貫通。 來源：泉州通客戶端
1月9日上午，沙南高速張坊隧道右洞順利貫通，成為沙南高速全線首座單幅貫通的隧道，為確保如期通車打下堅實基礎。 隧道內部畫面 順昌縣融媒體中心供圖 位于A7合同段的張坊隧道是沙南高速南平段首個進洞施工的隧道，也是全線重點控制性工程。隧道左洞長1541米，右洞長1530米，最大開挖跨度15.56米，開挖斷面118.31平方米。隧道圍巖級別以四、五級為主，圍巖破碎、構造...
臺海網1月9日訊 （海峽導報記者 鄭麗金 朱黃 通訊員 齊銘）小車駕駛人在翔安隧道內行駛，突然出現(xiàn)呼吸困難、手腳麻痹。 近日，廈門交警支隊橋隧大隊翔安隧道中隊通過視頻巡查時發(fā)現(xiàn)，翔安隧道進島通道停著一輛小車。民警趕到場，見駕駛人情況危急急需救助，120急救車一時未到，緊急將駕駛人送醫(yī)急救。
省重點項目 沙廈高速公路 沙縣虬江互通及接線工程A6標段 自今年3月底動工以來進展順利 目前已完成進度46% 12月26日，在項目建設現(xiàn)場，工人們搶抓晴好天氣，正在進行長紅大橋內零號塊的鋼筋安裝、瑯口隧道隧道的右洞開挖和支護工作，現(xiàn)場焊接聲、切割聲此起彼伏，一派大干快上、爭分奪秒的火熱景象。 項目總監(jiān)理工程師 阮朋輝： “目前本項目主要分為三個施工工點。第...
