省市重點項目——蓮嶝大橋主橋首個連續(xù)剛構(gòu)箱梁零號塊開展?jié)仓┕?，將?月3日晚完成，標(biāo)志著項目懸澆梁主體結(jié)構(gòu)施工正式開始。
首個澆筑的零號塊位于蓮嶝大橋保稅通道的主墩上，長13米、高9米，面寬10米，底寬6米，混凝土方量440立方米，由于主橋箱梁將采用懸澆法施工，從主墩向兩側(cè)逐個節(jié)段展開，零號塊的澆筑至關(guān)重要。為確保施工質(zhì)量，代建單位廈門路橋工程公司組織項目團隊多次召開專題研討，針對混凝土體積大、預(yù)應(yīng)力體系復(fù)雜等特點，采用了一體化定制模板、底模預(yù)應(yīng)力卸落裝置等技術(shù)手段，以保證混凝土的整體外觀質(zhì)量及拆模的安全和便捷。施工從昨晚11點鐘開始，經(jīng)過工人通宵達旦連續(xù)約20個小時奮戰(zhàn)，首個零號塊將于今天晚上順利澆筑完成。
中鐵隧道局集團項目經(jīng)理 張靈周：零號塊就是我們掛籃（懸澆）的一個起點，為后續(xù)提供一個寶貴的標(biāo)準(zhǔn)化施工的經(jīng)驗。
據(jù)了解，蓮嶝大橋由并行的左右幅貨運通道和保稅通道共3座橋梁組成，主橋均采用3跨長310米的預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁，按6組進行掛籃懸澆施工，共計有6個零號塊。預(yù)計本月中下旬，蓮嶝大橋主橋?qū)⑷孢M入上部結(jié)構(gòu)箱梁施工階段，為明年5月大橋全面建成創(chuàng)造有利條件。
蓮嶝大橋是廈門翔安國際機場連接蓮河片區(qū)的重要通道，建成后將承擔(dān)機場客貨流快速集散功能，大幅提升廈門翔安國際機場的輻射能力。
來源: 廈視新聞
