6月1日清晨6點(diǎn)，正值端午佳節(jié)，廈門港晨霧輕繞，一艘來(lái)自美國(guó)大洋郵輪公司的豪華郵輪——“芮吉塔REGATTA”輪在廈門港引航員的精心引領(lǐng)下緩緩駛?cè)敫蹍^(qū)，于7點(diǎn)30分許靠泊廈門國(guó)際郵輪碼頭，迎來(lái)630余名境外游客登陸“鷺島”。

作為我國(guó)四大郵輪母港之一，廈門港持續(xù)推進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展，港口軟硬件條件不斷提升，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)日益精細(xì)，今年1-5月，累計(jì)接待郵輪13艘次，旅客吞吐量36023人次。這其中，廈門港引航員作為郵輪靠泊“引路人”，以過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)，為每一艘國(guó)際郵輪的安全靠港保駕護(hù)航。

當(dāng)天執(zhí)行引航任務(wù)的是高級(jí)引航員李明。清晨6點(diǎn)，他從引航艇登上“芮吉塔”號(hào)，迎著東方初升的朝陽(yáng)，迅速進(jìn)入駕駛臺(tái)。

“Captain, I’m your pilot from Xiamen Port. Welcome to our city!”

“Thank you! The sunrise is beautiful — and so is the coastline.”

李明一邊與船長(zhǎng)確認(rèn)主機(jī)、舵機(jī)、各設(shè)備狀況，一邊快速熟悉駕駛臺(tái)布局，精準(zhǔn)判斷航道與港區(qū)環(huán)境。他對(duì)船長(zhǎng)說(shuō)，“廈門城市環(huán)境優(yōu)美，郵輪中心碼頭靠近市中心，旅客下船后可直接前往鼓浪嶼、中山路，體驗(yàn)城市文化。”

豪華郵輪“芮吉塔”號(hào)船長(zhǎng) 180米，引航靠泊要求高。當(dāng)船舶駛?cè)胫骱降?，交通流變?fù)雜，李明一邊通過(guò)高頻與他船、碼頭、拖輪協(xié)同聯(lián)絡(luò)，一邊密切觀察海面態(tài)勢(shì)，實(shí)時(shí)指揮操控節(jié)奏。

“右舵二十，微速前進(jìn)，正舵，停車。”他語(yǔ)氣冷靜，節(jié)奏分明，指令一一落實(shí)。“芮吉塔”號(hào)在拖輪、車、舵配合下調(diào)整船位、穩(wěn)穩(wěn)貼靠碼頭，引來(lái)船長(zhǎng)由衷贊嘆：“Xiamen pilot, very precise. It’s my pleasure to be with you!”

7點(diǎn)45分，船員打開艙門，旅客走出艙內(nèi)，迎著節(jié)日氛圍，走進(jìn)廈門，開啟一場(chǎng)中華文化與海島風(fēng)情的交融之旅。

李明緩步下船，望著郵輪在陽(yáng)光下熠熠生輝，心中生出幾分自豪：“我不僅在引航一艘郵輪，更是在把美麗的廈門引向世界。”

近年來(lái)，廈門港引航站主動(dòng)服務(wù)郵輪發(fā)展戰(zhàn)略，深入研究豪華郵輪船型特點(diǎn)、優(yōu)化靠泊流程、提高進(jìn)出港靠離泊效率，積極融入港、產(chǎn)、城融合發(fā)展大局，堅(jiān)持“精準(zhǔn)、安全、優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)理念，為每艘郵輪量身定制進(jìn)出港引航方案，讓郵輪每一次進(jìn)出港都得到安全高效的引航服務(wù)。

“我們登得早一些、靠得穩(wěn)一些，旅客的體驗(yàn)就更好一些。”李明笑著說(shuō)，“這是我們給美麗廈門港的節(jié)日禮物”。

郵輪經(jīng)濟(jì)，是城市對(duì)外開放的窗口。而廈門港引航員，則是這個(gè)窗口里最先出現(xiàn)的身影。他們迎朝陽(yáng)出發(fā)，以責(zé)任與敬業(yè)，讓世界看到廈門引航的速度、溫度與高度。

（來(lái)源：廈門廣電網(wǎng) 記者：姚婕）