8月30日，在高崎出入境邊防檢查站保障下，搭載1200余名旅客的“藍夢之歌”號郵輪緩緩駛出廈門國際郵輪中心泊位，駛向日本石垣，2025年廈門口岸母港郵輪秋冬新航季由此開啟。
本次航季運營時間從8月30日延伸至11月，預計有18航次母港郵輪在此運營，6航次訪問港郵輪抵廈運營，這也將是廈門國際郵輪中心新航站樓投入使用以來的第一個完整航季。
30日下午，記者在現(xiàn)場看到，1200余名旅客在高崎邊檢站保障下有序通關，進入通道、刷證、核驗生物信息、通關……該站開足人工通道、開滿快捷通道，讓整個通關流程順暢而高效。“我們第二次在廈門坐郵輪了，新的航站樓更寬敞更明亮，我們一家都走快捷通道，很方便。”旅客韓先生對記者說道。
為保障郵輪旅客高效順暢通關，高崎邊檢站提前謀劃、周密部署，提前分析研判客流信息，優(yōu)化勤務組織，增派警力，加強現(xiàn)場引導，科學做好查驗通道人員分流，通關現(xiàn)場34條人工通道和20條快捷通道全時段開啟，確保旅客能夠快速、便捷地完成通關手續(xù)。該站還在全國率先啟用海港數(shù)據(jù)融合比對系統(tǒng)、“中國邊檢登輪碼”核驗終端，碼頭登離輪人員刷臉“秒核驗”等便利化舉措，確保郵輪在靠泊后10分鐘內即可下客通關，充分保障郵輪旅客通關效率。
“為做好旅客通關保障工作，我們緊盯‘智慧邊檢’建設，通過部署智能蹤跡管理系統(tǒng)，實現(xiàn)旅客‘訂票-過閘-邊檢-登船’全鏈條數(shù)字追蹤和智能研判，船舶放行效率倍增，同時，我們對母港郵輪旅客采用“入境簡化查驗模式”，執(zhí)勤民警只需要掃描船票條形碼，即可完成人員信息比對查驗，旅客通關效能得到進一步提升。”該站邊防檢查處處長沈文娟介紹道。
據(jù)了解，此次“藍夢之歌”號郵輪由福建日報社與廈門國際郵輪母港集團、藍夢郵輪聯(lián)手打造全國首個“閩報號”主題航次，將作為移動的“福建文化旗艦”開啟海絲文化出海新篇章。本次航季，“藍夢之歌”號郵輪預計在廈門口岸母港運營11航次，“愛達·地中海號”郵輪預計在廈門口岸母港運營7航次，還將有“威斯特丹號”、“領航星號”訪問港郵輪開啟在廈運營新篇章。（記者 熊偉）
來源: 廈門廣電網(wǎng)
