廈門公交車歷經(jīng)汽油、柴油、CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)、純電等不同能源使用階段,現(xiàn)在終于迎來了氫能。
作為一種清潔、高效的能源載體,氫能被稱為“21世紀(jì)的終極能源”。其中,交通是氫能作為能源屬性應(yīng)用的先導(dǎo)領(lǐng)域。
為什么廈門能在全省率先開通氫能公交?這背后是城市對產(chǎn)業(yè)的布局,是政策引導(dǎo)、企業(yè)創(chuàng)新、科研支持等多方面因素共同作用的結(jié)果。
在構(gòu)建“4+4+6”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中,廈門明確將氫能與儲能作為未來產(chǎn)業(yè)布局。在制氫領(lǐng)域,廈門電解水制氫裝備技術(shù)處于全國領(lǐng)先水平。在氫燃料電池電動汽車的研發(fā)方面,廈門企業(yè)擁有自研核心技術(shù)能力,技術(shù)積淀深厚。
從更廣闊的視角來看,氫能公交的開通不僅是廈門公共交通能源的革新,更是廈門氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)重要契機(jī),它將有助于廈門著力建設(shè)具有國際影響力的氫能技術(shù)與裝備輸出高地。(廈門日報(bào))
