▲環(huán)球比基尼小姐參賽選手體驗(yàn)乘坐向莆鐵路首趟動(dòng)車D6502次列車

　　臺(tái)海網(wǎng)(微博)9月27日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 林芹 詹文 吳曉平 文/圖）昨天上午9時(shí)，伴隨著一聲笛鳴，“和諧號(hào)”D6502次列車駛出福州火車站，向南昌前進(jìn)；與此同時(shí)，D6503次動(dòng)車也從南昌西站駛向福州。向莆鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。

　　向莆鐵路正式開通后，南昌至福州最快為3小時(shí)12分，大大縮短了贛閩兩省的時(shí)空距離，兩省省會(huì)福州、南昌間將形成“3小時(shí)交通圈”，實(shí)現(xiàn)了“千里閩贛一日往返”的便捷。

　　9月21日起，向莆鐵路火車票全面開售。截至9月25日，5天累計(jì)預(yù)售火車票22萬(wàn)張。

　　9月26日至10月7日，向莆鐵路單日車票預(yù)售均超萬(wàn)張。26日向莆鐵路開通運(yùn)營(yíng)首日，車票預(yù)售近2萬(wàn)余張，每趟列車客座率都超過(guò)九成。值得一提的是，9月30日單日火車票預(yù)售達(dá)3萬(wàn)張，福州至九江D6508次列車客座率超100%；此外，廈門至漢口D3274次列車每日客座率都超九成，10月7日客座率達(dá)110%。

　　作為一條時(shí)速200公里的客貨共線快速鐵路，開通運(yùn)營(yíng)初期還將開行9對(duì)貨物列車，分別是向塘西至莆田東集裝箱班列1對(duì)，莆田東至來(lái)舟、三明貨物列車各3對(duì)，以及向塘西至撫州北貨物列車2對(duì)。