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廈門要成為海峽兩岸冷鏈業(yè)務(wù)對(duì)接基地

www.8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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  臺(tái)海網(wǎng)(微博)5月30日訊?。ê{導(dǎo)報(bào)記者 詹文 吳曉平)什么是冷鏈物流?簡(jiǎn)單來說就是冷藏、冷凍物品的流通運(yùn)輸。昨天,一年一度的“2014國(guó)際冷鏈物流峰會(huì)暨第六屆中美冷鏈物流會(huì)議”在廈門召開。

  廈門作為兩岸冷鏈物流合作試點(diǎn)城市,計(jì)劃3年內(nèi)在福建省建立3-5家萬翔冷鏈分倉,成為海峽兩岸冷鏈業(yè)務(wù)對(duì)接基地。

冷鏈物流市場(chǎng)小、散、亂

  一瓶保質(zhì)期內(nèi)的酸奶,喝完后腹瀉了,大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)把責(zé)任怪在廠家身上,其實(shí),問題也可能出現(xiàn)在物流環(huán)節(jié)上。

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王微說,用“小、散、亂”概括中國(guó)第三方冷鏈物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀并不夸張。

  去年,我國(guó)冷鏈物流需求達(dá)到了9300萬噸,而冷庫總量估值僅2673萬噸。美國(guó)、日本及西歐國(guó)家的食品冷鏈運(yùn)輸率達(dá)到80%-90%,而中國(guó)只有10%左右。同時(shí),由于國(guó)內(nèi)行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)和缺乏法律約束,嚴(yán)格按照冷鏈標(biāo)準(zhǔn)操作的企業(yè)更是少之又少。

廈冷鏈物流市場(chǎng)需求巨大

  萬翔冷鏈總經(jīng)理游遠(yuǎn)約昨天告訴導(dǎo)報(bào)記者,目前,福建的冷庫約200萬噸,冷藏車3000多臺(tái);而廈門全市的冷庫只有15萬噸,冷藏車400多臺(tái)?!艾F(xiàn)有這些冷庫,大多屬于儲(chǔ)藏型的,并且老舊,連零下15℃的溫度都下不去?!庇芜h(yuǎn)約說,總體的冷庫不足,流通型的冷庫就更少。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前廈門年需冷凍貨物量在140萬噸左右(含進(jìn)出口食品),未來幾年廈門食品消費(fèi)需求量還將保持10%左右的速度增長(zhǎng)。

  對(duì)此,一名專家表示,廈門包括福建全省,冷鏈物流市場(chǎng)都還是處于初級(jí)階段。

政府助推冷鏈物流投資潮

  昨天多名與會(huì)專家表示,冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅珖?guó)不少地方都涌現(xiàn)冷鏈物流項(xiàng)目的投資高潮。

  在這波冷鏈基建投資熱潮的背后,政府的身影頻繁出現(xiàn)。昨天,副市長(zhǎng)黃強(qiáng)說,廈門將加大政策扶持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,努力突破冷鏈物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)管理等方面的瓶頸,鼓勵(lì)第三方冷鏈物流企業(yè)做強(qiáng)做大。

  兩岸間的冷鏈產(chǎn)業(yè)合作,也將成為趨勢(shì)。據(jù)介紹,萬翔冷鏈將以廈門為中心,福州、南平、龍巖等地區(qū)為基點(diǎn),3年內(nèi)在福建省建立3-5家分倉,初步建成萬翔冷鏈物流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),成為海峽兩岸冷鏈業(yè)務(wù)對(duì)接基地。

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