臺海網(wǎng)(微博)6月11日訊（海峽導(dǎo)報記者 詹文 通訊員 吳超群）近日，經(jīng)民航總局專家組評審，廈門新機場場址正式落定翔安區(qū)大嶝島，力爭2016年底具備開工條件，2020年建成投用。
昨天，導(dǎo)報記者從廈門翔業(yè)集團有限公司獲悉，新機場總功能區(qū)覆蓋翔安區(qū)46平方公里的地域，包括機場飛行區(qū)、航空服務(wù)區(qū)和空港新城。
項目開發(fā)分為本期規(guī)劃和遠期規(guī)劃，本期建設(shè)航站樓面積53萬平方米，將滿足4500萬旅客吞吐量的需求。按照計劃，該機場近期（至2020年）建設(shè)2條跑道、一座54萬平方米的航站樓，吞吐能力4500萬人次；遠期將擁有4條跑道、吞吐能力7500萬人次。
依照目前廈門地區(qū)航空業(yè)務(wù)量的增長，廈門高崎機場預(yù)計2015年旅客吞吐量達到2300萬人次，2020年前后超過3000萬人次，遠超單跑道機場最大容量。新機場若能在2020年前后建成投用，將為特區(qū)航空業(yè)發(fā)展提供后續(xù)支撐力量。
新機場的建設(shè)還將帶動航空物流、倉儲物流園區(qū)的發(fā)展，同時進一步促進翔安的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新城建設(shè)，機場周邊的商務(wù)、辦公、旅游觀光和研發(fā)設(shè)施等將逐步開建。
為加快進度，新機場各項工作采用“交叉并行”的方式全面推進。按照計劃，新機場籌建辦今年將主要完成可研報告評審和航站樓方案征集等工作。
