廈門(mén)合肥之間首通動(dòng)車(chē)

　　據(jù)悉，南京南—深圳北D2289/90次將延長(zhǎng)至合肥南，車(chē)次改為D3128/5、D3126/7次。這也意味著，廈門(mén)與合肥之間有了直通動(dòng)車(chē)。根據(jù)時(shí)刻表，D3126/7次于12:56途經(jīng)廈門(mén)北站，并于當(dāng)日22:56抵達(dá)合肥南站。廈門(mén)到合肥只需要10個(gè)小時(shí)。

　　另一條線路福州—西安K1316/7/6、K1315/8/5次，將從西安站延伸至呼和浩特東站，經(jīng)由包西、集包線運(yùn)行。這樣，福建有了直通內(nèi)蒙古的列車(chē)，全程約43小時(shí)。

　　廈深鐵路新增7對(duì)列車(chē)

　　隨著廈深鐵路客流的增加，通過(guò)此次調(diào)圖，廈門(mén)北站在原有基礎(chǔ)上將新增7對(duì)開(kāi)往深圳方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)。其中，上海虹橋—福州南D3107/D3108次延長(zhǎng)至深圳北；杭州東—福州南D3111/D3112次延長(zhǎng)至深圳北；原高峰線福州南—深圳北D671/2次1對(duì)，原高峰線廈門(mén)北—深圳北D673/4次、D682/3次、D686/1次、D684/5次等4對(duì)改為日常線。原深圳北—杭州東D2292/1次停運(yùn)。

　　此外，為滿(mǎn)足高峰時(shí)段廈深鐵路旅客的出行需求，本次調(diào)圖還新增廈門(mén)北—深圳北D4091/2、D4093/4次高峰運(yùn)行線2對(duì)。