記者 何炳進(jìn) 見(jiàn)習(xí)記者 蔡鎮(zhèn)金

　　臺(tái)海網(wǎng)(微博)2月6日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，廈門(mén)火車站重啟，17對(duì)動(dòng)車組回歸，廈門(mén)站又喧囂起來(lái)了，廈門(mén)北站也終于可以稍微緩口氣了。不過(guò)，旅客雖然回來(lái)了，但廈門(mén)火車站周邊的不少商家卻高興不起來(lái)。

　　北站松了一口氣:這下終于“減負(fù)”了

　　隨著廈門(mén)站的重啟，廈門(mén)北站終于“減負(fù)”了。前日上午，記者進(jìn)入第一天投用的廈門(mén)站南站房、南廣場(chǎng)，并搭乘D6332抵達(dá)廈門(mén)北站體驗(yàn)，這是第一趟廈門(mén)站始發(fā)、經(jīng)停廈門(mén)北的動(dòng)車，終點(diǎn)是福鼎。

　　上午8時(shí)30分許，廈門(mén)站南站房、南廣場(chǎng)迎來(lái)不少將要離廈的乘客，但記者看到現(xiàn)場(chǎng)17個(gè)人工售票窗口，以及15臺(tái)自助售票機(jī)、15臺(tái)取票機(jī)，乘客買票、取票幾乎不需排隊(duì)，不少乘客“即來(lái)即走”。

　　前日的D6332，座無(wú)虛席，09時(shí)02分，準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。在動(dòng)車上，不少乘客顯得有些興奮，特別對(duì)那些住在島內(nèi)的人來(lái)說(shuō)尤其如此，“近一年來(lái)，每周都要去福鼎跟客戶見(jiàn)面，以前要費(fèi)一個(gè)多小時(shí)去北站，現(xiàn)在輕松不少了。”軟件園上班的肖先生說(shuō)。

　　20分鐘后，D6332抵達(dá)廈門(mén)北站。剛出動(dòng)車，記者就看到“中轉(zhuǎn)換乘”標(biāo)志，提示持聯(lián)程車票的旅客無(wú)需出站再進(jìn)站，可以直接上樓梯進(jìn)入候車廳。

　　走出廈門(mén)北站后，記者來(lái)到北站出發(fā)層，一側(cè)售票大廳的每臺(tái)自助售票機(jī)、取票機(jī)僅有一兩人排隊(duì)；在乘客進(jìn)站口，也未出現(xiàn)乘客排長(zhǎng)隊(duì)的情況，有四臺(tái)安檢機(jī)運(yùn)行，還有多臺(tái)待命中。

　　記者獲悉，前日廈門(mén)北站迎送旅客5萬(wàn)人次左右，春運(yùn)首日，北站人氣不如平常。對(duì)此，廈門(mén)北站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“廈門(mén)站的重啟，讓北站稍微緩了一口氣。”

　　該負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)12日左右，客流才會(huì)有明顯的增加，并持續(xù)到春節(jié)假期，日迎送旅客最高可達(dá)11萬(wàn)-12萬(wàn)人次，但即使客流最高峰，也不會(huì)再創(chuàng)新高。據(jù)悉，去年暑運(yùn)期間，廈門(mén)北站日均迎送旅客10.3萬(wàn)人次，去年國(guó)慶期間更達(dá)到15萬(wàn)人次。