臺海網(wǎng)(微博)4月1日訊 （海峽導(dǎo)報記者 吳林增 通訊員 林江濱）廈門對高排放污染車輛連續(xù)“宣戰(zhàn)”。昨日，廈門市環(huán)保局召開新聞發(fā)布會，通報島外非綠標(biāo)車限行區(qū)域和時段。

　　導(dǎo)報記者獲悉，今年第一季度，廈門的空氣質(zhì)量要明顯好于去年同期。而對黃標(biāo)車限行的思明和湖里，空氣質(zhì)量領(lǐng)跑全市各區(qū)。

　　車主們要注意的是，廈門對尾氣檢測很嚴(yán)，機(jī)動車三次檢測不合格將不再核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

黃標(biāo)車一年“拉出”約一萬噸的氮氧化物

　　車主們注意了，從今日起，這些區(qū)域都是黃標(biāo)車“禁區(qū)”。

　　島內(nèi)，從今日起至年底，每日7:00—20:00，非綠標(biāo)車禁止在思明區(qū)、湖里區(qū)道路上行駛。

　　島外，從今日起至年底，每日7：00—20:00，非綠標(biāo)車禁止限行車輛在集美區(qū)集源路，海滄區(qū)海滄大橋和馬青路以南、興港路以東、海滄大道以西和角嵩路以北區(qū)域內(nèi)道路，同安區(qū)銀湖路，以及翔安區(qū)新馬路（縣道413線）宋坂路口至巷東路口段道路上行駛。

　　廈門為何對黃標(biāo)車“頻頻出手”？主要原因，還是黃標(biāo)車太會“排泄”了。

　　根據(jù)環(huán)保局提供的數(shù)據(jù)，去年一年，僅占全市汽車保有量（123萬輛）不足5%的黃標(biāo)車“拉出”約一萬噸的氮氧化物，接近機(jī)動車總排放量的50%。

車主要注意三次檢測不合格不發(fā)綠標(biāo)

　　除了限行之外，車主們還要注意一些關(guān)系切身利益的規(guī)章制度。

　　首先是報廢補(bǔ)貼政策，截至今年3月中旬，廈門已對2203輛符合條件的黃標(biāo)車發(fā)放財政資金3418萬元。目前，廈門市2006年后黃標(biāo)車提前報廢補(bǔ)助政策也在制定中，車主可留意。

　　還有，在汽車尾氣檢測上也要注意。廈門環(huán)保局相關(guān)人士說，超過規(guī)定使用年限的機(jī)動車統(tǒng)一由市機(jī)動車排氣檢測中心實施檢測，三次檢測不合格將不再核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

　　該人士說，對于達(dá)到強(qiáng)制報廢規(guī)定的機(jī)動車和檢驗有效期屆滿后連續(xù)三個檢驗周期未取得檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車，一律強(qiáng)制注銷。

　　“尤其是一些已經(jīng)領(lǐng)取過綠標(biāo)的車主，也要注意更新綠標(biāo)，否則就會被處罰?！睋?jù)介紹，廈門未取得綠標(biāo)的機(jī)動車，也不予辦理廈門轄區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。