■合福高鐵預(yù)計今年6月底開通，通過福廈高鐵連起廈門和北京。
臺海網(wǎng)(微博)4月17日訊 據(jù)廈門晚報報道， 除了廈門站、廈門北站，未來還會有個廈門東站。記者昨日獲悉，廈門東站計劃建在翔安，有望成為一個立體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，且專門對接高鐵運營。
目前廈門地區(qū)的鐵路還沒有真正意義上的高鐵——也就是時速達(dá)到300公里以上的線路。隨著廈門鐵路的后續(xù)發(fā)展，建設(shè)高鐵勢在必行，其將有效縮短民眾出行時間。因此，相關(guān)部門正在進(jìn)行福廈高鐵的前期工作，其或?qū)⒊蔀閺B門境內(nèi)的第一條高鐵線路。
據(jù)悉，福廈高鐵不同于福廈鐵路，是時速300公里以上的線路。相比之下，高鐵列車如果不停車從廈門開到福州，耗時約1小時，比動車的2小時要快不少。
同時，福廈高鐵預(yù)計還將對接合福高鐵（預(yù)計今年6月底開通），進(jìn)而直通北京，如果從廈門出發(fā)到北京的列車全程都能實現(xiàn)300公里以上的時速，那么，廈門到北京只需要八九個小時。
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